Könnte sein, Lastverteilung ist glaube ich eh Thema beim Wohnwagen, ebenso wie das sichern, aber ehrlich, ich bin da zu wenig drinne als das ich da eine wirkliche Aussage treffen könnte, pers. würde ich es auch vorne am Wohnwagen anbringen, da hat man für den Fall der Fälle alles besser im Blick.
Stützlast erhöhen
- SinFal
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#13 Das Thema mit dem Austarrieren der Ladung ist schon richtig, habe es schon soweit versucht (Vorzelt und Gestänge hinten unters Bett), jedoch ist der Grundriss bissel blöd, Bad, Schränke, Wassertanks und Küchenblock Vor der Achse, also alles was schwer ist. Ansonsten passt es ja auch, käme auf ca.60-70 kg.
Naja, muß mal bissel mehr packen -Wegen dem zGG mache ich mir keine Gedanken, Auflastung folgt -Aber ans Heck kommen die Räder nicht, ist mir zu Gefährlich...
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#14 Haste auch schön recht wenn da hinten sich ein Fahrad löst bekommste es erst mit wenn die Polizei dich mit dem Fahrad in der Windschutzscheibe anhält und sagt ich glaub das gehört ihnen
aber mit dem Auflasten der AHK dürfte auch schwer werden, immerhin müßen die Achsen, Reifen ect. das mehrgewicht tragen.
Kann dir sogar passieren das du dafür verstärke (Reinforced) Reifen hinten montieren mußt damit der Tragindex der Hinterreifen die zusätzlichen 25 kg aufnehmen können. Hört sich zwar blöd an und in der Praxis sollte es da keine Probleme geben aber wir alle kennen ja unseren geliebten Tüv -
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#16 Achte halt nur selbst drauf das du dein Zugfahrzeug net überlädst (noch gepäck im kofferraum 4 personen ect.) ich habe leider schon live mitansehen müßen wie nen hinterreifen bei so nem gespann bei 110 geplatzt ist und das ding ist quer über die fahrbahn direkt in die mittelleitplanke eingeschlagen. Man hat nur kurz gesehen wie der Fahrer versucht hat das ding rumzureißen aber keine Chance.
Das kommt bei raus wenn man das ding hoffnungsloß überladen muß.
Bitte nicht so
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