Motorumbau x25xe auf x30xe

  • #21

    Hab gerade meinen 2.5er Facer auf den 3.0er aus nem 94er umgebaut.Nimmt man also einfach das alte Steuergerät von 94 und hat die
    Probleme mit dem WFS gedöns nicht.Und mit dem Umbau auf Handschaltung macht der mit ner kurzen Übersetzung und Sperre sogar Spass... :P

  • #24

    habe nen mv6 geschlachtet und daher noch den motor und alles andere.


    da der 2.6er leider nen zahnriemenriss hatt fällt der aus.


    das heist also das alle facer v6e e gas haben ausser die mit dem x30xe die haben bowdenzug ist das richtig??

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum !!!


    Mein Fuhrpark:
    Kadett c Bj 77 c12nz
    Omega B Bj 99 x30xe MV6
    Omega B Bj 02 y26se V6 Executive!!!
    Calibra a Bj 93 c20ne
    KTM 450 sx Bj 03

  • #25

    Hallo...


    Fast richtig...


    X25XE, X30XE ---> Bowdenzug für´s Gas (beide Motoren gab es auch im Facer, haben aber trotzdem auch Bowdenzug)
    Y26SE, Y32SE ---> elektrisches Gaspedal (beide Motoren gab es nur im Facer)


    ...und das alles unabhängig ob Faser oder Vorfacer!


    MfG
    Rico

    Opel Omega B 2,5 V6 Limosine; 03/1997; 241000 km // ATM 124000 km


    Das Geradeausfahren in Kurven, führt zum Verlassen der Strasse...

    2 Mal editiert, zuletzt von Knigge ()

  • #27

    das ja mist dann..


    heist entweder kompletten facer zerlegen und neuen kabelbaum einziehen...


    oder nen neuen 2.6 oder 3.2er einbauen richtig???


    gibts keine andere möglichkeit??

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    KTM 450 sx Bj 03

  • #29

    ohne ausbau der zk aber mit ansaugspinne runter sind alle sichtbaren ventile krumm :(

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum !!!


    Mein Fuhrpark:
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    KTM 450 sx Bj 03

  • #30

    Hallo...


    Bleiben dir dann genau 2 Möglichkeiten:
    1. Motor reparieren
    2. gebrauchter Y26SE oder Y32SE rein...


    Wobei letztere Möglichkeit garantiert die billigere und schnellste Lösung wäre...


    MfG
    Rico

    Opel Omega B 2,5 V6 Limosine; 03/1997; 241000 km // ATM 124000 km


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