Automatikschalthebel kürzen

    #1

    Hi!
    Hat jemand sein Hebel gekürzt und kann berichten ob oder ob es nicht geht. Ob es dabei Probleme gibt und und und...
    Hab mir das mal angeguckt scheint zu funktionieren, will es bloß nicht auf Blauen Dunst ausprobieren.


    Danke, Gruß Golden

    #4

    Hallo,


    erstmal habe ich mir einen zweiten Hebel besorgt (der jetzt käuflich erworben werden kann) falls etwas schief geht und damit ich mein Auto während der Schweißarbeiten aus der Werkstatt fahren kann.


    1. Hebel unterm Auto vom Getriebe trennen (Sprenring lösen)
    2. im Auto die Mittelkonsole ausbauen und die 5 Nieten ausbohren
    3. Hebel komplett rausnehmen und soweit zerlegen das nur noch der reine Wahlhebel mit Griff übrig bleibt
    4. Hebel ausmessen (Hub für die Arretierung, Abstand von unten bis zur Arretierung)
    5. das Flacheisen an den Schweißnähten vom Rohr trennen
    6. Arretierung abschneiden
    7. Rohr vorsichtig auf die gewünschte Länge abschneiden (ich habe 5cm abgeschnitten, mehr ist nicht zu empfehlen)
    8. Hubstange um das gleiche Maß kürzen
    9. Hülse aus dem abgeschnittenen Rohr drücken, anpassen und ins gekürzte Rohr pressen
    10. Arretierung wieder anschweißen
    11. Flacheisen wieder anschweißen
    12. ein bisschen weißes Sprühfett ran und alles wieder zusammen bauen


    Fertig.


    http://img295.echo.cx/my.php?image=ash3wy.jpg


    http://img295.echo.cx/my.php?image=dscf05164wi.jpg


    http://img295.echo.cx/my.php?image=dscf05221az.jpg


    MFG

    #6

    Hi Henry =)


    Wenn du es bei umgebaut hast , kannste bei mir weitermachen :D
    ( auch haben wollen), mein omega ist zur zeit eh ne Baustelle!!!



    Gruss Dirk

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