V6 mit 288000 Km geht das???

kommt nicht nur drauf an, was er für ne pflege bekommen hat, sondern auch wie und wo er gefahren wurde. ob fast nur stadt oder autobahn, oder in kaltem zustand immer vollgas

Zitat von Cruiser1982

oder in kaltem zustand immer vollgas

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Ich glaub, da wäre aber sehr schnell feierabend gewesen beim V6er. (Vorallem weil der sich im kalten zustand beim Halbgas schon anhört als ob er gleich auseinander fliegt)

Naja von der Karosse her muss der stabil sein, meist sind Auto's mit so einer Laufleistung die ständig geprügeltwurden Karosserietechnisch schon K.O., mach mal die Hinteren Türen auf und guck mal auf die Bleche vom Heckkotflügel, ob da nachgearbeitet wurde oder gar Rost ist, und guck dir die Achsträger an ob da Gammel ist. Und vorallem, wenn es ein Automatik ist (von dem ich mal ausgehe, da 3.0l) immer schön drauf achten wie weich schaltet es die Gänge, wie hart federt er ein wenn du von N auf D stellst, ein Getriebeölwechsel wird sicherlich bei der Laufleistung mal fällig sein.

Ansonsten guck mal von unten ob der Motor und wie stark er Ölt (Einbisschen Ölschlamm am unterboden ist normal, scheinen sie alle zu haben).

Allerdings muss ich mal sagen, 1650€ für eine Omme mit der Laufleistung ist ziemlich happig. Für die Kohle bekommt man schon einen schönen 2.5er Caravan, mit nur 200tkm auf der Uhr, der wird denk ich solider sein.

MfG, M.O.