Hallo ich bin Neu hier und lese schon 3 Monate mit.
Langsam bin ich Ratlos.
Der Omega den ich kaufte stand lange zeit. Wi haben die Bremsen Neu gemacht, den Auspuff gewechselt also ESD.
Nun hat er wasser verloren und viel ÖL. Der Verkäufer sagt ist nen altes Auto braucht halt 3 Liter Öl auf 500 KM. Ich brachte ihm das Auto, dort wurde Zahnriemen, Pumpe Rollen geweschselt weil Wapu kaputt und ich Wasser verlor! Nun alles ok 1 tag Später wollte ich zur Arbeit und da ging da sagte der BC Öl Leer! Ich Tanke gefahren sofort Öl nachgefüllt und in meine Werkstatt die ich lange kenne gefahren die haben auch nichts mit dem Autotyp zu tun. Dort sagte man mir das der die Ventildeckel Dichtung die er tauschte (was ich auch erst seit 10 min wuste) nicht richtig in die Rille gelegt habe. Sonder rein und zugeschraubt -.- also habe ich mein ganzes Öl verloren und der Motorraum sah aus. Zum davonlaufen.
Ok habe dies machen lassen. Da ich her gelesen habe das Leerlaufproblem dieses Schwanken wenn du an der Ampel stehst und er Motor warm ist auch leicht zu machen ist habe ich nach der ganzen reperatur 2 Wochen gewartet und habe mich dann durch die Anleitung die ich hier fand das versucht zu reparieren. Ich bin kein leihe weis schon wo was sitzt habe früher viel selber gemacht.
Drosselklappe alles ab gereinigt, die Hohlschraueb mit 2,5 MM aufgebohrt und so weiter. Alles wieder fest gemacht und gut ist. Motor Batterie ab und ne stunde stehen lassen. Danach alles wieder gestartet. Motor läuft, aber auch unruhig wie vorher. Dachte es regelt sich dann. Ich mach ene testfahrt 50 KM. bemerke auf den ersten 5 KM das die Motorlampe angeht (die mit dem Motor und dem Blitz drin) die ging an und wieder aus. Ok dacht ich mri es muss sich bestimmt wieder einstellen. Mein leerlauf ist übrigens wenige rgeworden als sonnst aber er macht das rauf und runter immernoch. Dann der Schock gerade eben als ich die Stecker mit kontaktspray nochmal nachbearbeite. Der Kühlwasserbehälter hat von gestern bis heute 20% verloren. gestern war alles noch Ok nun hat er es verloren. Habe vor der Fahrt extra nochmal geguckt. Weis jemand was das sein kann das er nach 50KM soviel Wasser verliert? Aus dem Auspuf kommt zwar Kondenswasser aber kein Rauch. Im Öl ist auch kein Wasser und umgekehrt unterm Auto liegt auch nix! 
Ich bitte euch um hilfe den jetzt weis ich nicht mehr weiter habe all mein Geld ins Auto gesteckt nund kann ich mir nichtmal mehr ne Werkstat leisten!
Hoffe ihr habt die Lösung
PS. Der jenige der den zahnriemenwechsel machte sagte als er ir den Wagen übergab das er bei Atu nur die Reifen macht und nur Leihweise dort arbeitet wo ich das Auto kaufte. .-.-. dacht mir solange es läuft sollte es mir egal sein!