Ruckeln im unteren Drehzahlenbereich

Hi Leute,

habe mal wieder ein Problem. Meine Omi ruckelt bis ca. 2.000 U/min, erst danach läuft er richtig. Hatte jetzt mal die Zündkabel durchgesehen und tatsächlich hatte eins nen Schuss. Nach dem Wechsel des defekten Kabels und aller Zündkerzen ist es zwar besser, aber immer noch ab und an da. In kaltem Zustand ist es überhaupt nicht da.

Jemand ne Idee? Danke vorab!

Also das Teil wo die Zündkabel eingesteckt sind? Toll, ist ja auch garnicht zugebaut der Mist

Aber wäre der Fehler dann nicht immer und nicht nur im unteren Bereich?

Bitte lesen, auch wenn es länger ist.

Ok, jetzt habe ich mal Zeit mich drum zu kümmern.

Problem: Wenn ich morgens einsteige, läuft er die ersten paar Minuten normal. Mit steigender Temperatur kommen die Aussetzer, und zwar ausschließlich im Bereich bis ca. 2.000 Umdrehungen. Oberhalb läuft er normal. Es ist in jedem Gang, bei jeder Geschwindigkeit. Die Leerlaufdrehzahl schwankt zwischen 600 und 700 Umdrehungen, sämtliche V6er, die ich bisher hatte, waren konstant bei 500 Umdrehungen im Stand, der jetzige eigentlich auch immer. Also ist schon im Leerlauf das Problem da.

Zündkerzen und Zündkabel wurden bereits erneuert, Fehlerspeicher ist leer.

DIS könnte natürlich sein, aber warum dann nur im unteren Drehzahlbereich? Wie schauts mit Benzindruckregler, Einspritzventile, Tankentlüftungsventil, Luftmassenmesser, Drosselklappensteller? Kann das nicht auch eine Fehlerquelle für diese Aussetzer sein?

Hatte den noch niemand an seinem V6 solche Macken?

Danke vorab für eure Hilfe!

???

Ich werde jetzt auf jeden Fall mal die Zündspule wechseln, dann sehen wir weiter.

EDIT: Habe mir nicht gemerkt ob eckiger oder ovaler Stecker. Könnte grad flennen...!