Tach
In der Suche find ich nur was über Planschleifen und Dichtungen,deshalb mal die Frage:
Kollege hat sich einen 97er MV6 Kombi mit "Kopfdichtungsschaden "gekauft,164Tkm gelaufen.Überraschung:Kopf gerissen.
Jetzt kann er einen Kompl.Motor ,der I.O.sein soll aber 254Tkm runter hat für 350 (plus 300 km Transport)kriegen.
Einen 2,5er hat er selbst noch stehen.Er will 3l behalten.Was ist die günstigste und schnellste Lösung?Passen die 2,5er Köpfe??
Hat hier einer in der Nähe von Hannover evt.Köpfe oder Motor??
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