Da kommen noch vier Sommerreifen dazu und nochmal ein paar Adapterplatten für hinten. Ansonsten liegst Du mit deinen Preisangaben für Bördeln etc. genau richtig, soviel kostet es in etwa bei mir laut Kostenvoranschlag. Nur mit dem TÜV, da muss ich glaub ich mehr zahlen, da alles einzeln abgenommen werden muss. So komm ich dann ca. auf 1500€
Wer fährt 30/30 tiefer und 18" auf Caravan
- se-pro
- Erledigt
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#22 ZitatOriginal von omega-cruiser
oh man ihr tut mir echt leiddie Frau fragen ob ich mir par Räder kaufen darf :hahaha: nene jungs so weit lass ich es nie kommen :nono:
Da hast Du allerdings Recht, gibt's bei mir/uns auch nicht. Hängt aber auch damit zusammen, dass meine Holde ähnlich Auto verrückt ist und mich/uns derartige Späße finanziell nicht sonderlich jucken.
Übrigens hab ich auch ein 30/30 Fahrwerk (Irmscher) mit 18" (Borbet).
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#24 Hallole,
habe mal schnell ein paar Bilder gemacht von meinem Omi. Zur Zeit habe ich KAW-Federn 60/60 drin. Kommt eh tiefer als draufsteht. Wenn Du willst kann ich Dir den Händler mailen der es reingemacht hat. Hat mit Einbau, eintragen und vermessen 350 Euro gekostet. Dazu habe ich Irmschersportdämpfer drin weil ich erst ein Irmscherfahrwerk hatte. Die Felgen die drauf sind sind Irmscher Sportstar 8x18 ET 30 mit 235/40-18. Hinten hat der TÜV-Mensch gemeint ich soll doch noch ne 15er Platte drunter machen dann sind die Reifen draußen und es sieht dann geiler aus - solche TÜV-Leute gibt es auch *grins* - Normalerweise habe ich noch ein Irschmerfront dran (Cecottoumbau) aber die habe ich mir leider zerstört. Mit der kommt der Omi noch weiter runter vorne (ist manchmal aber nicht gut *snief).
Ich hoffe Du kannst Dir einen kleinen Überblick machen.Grüße aus dem Remstal
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#29 ZitatOriginal von KTF
Die würden schon passen, aber ich mag halt die Keilform zum einen zum anderen kann ich mir die Hütte volladen und er geht dennoch nicht auf den Begrenzer.... Komfort und Optik eben...nach meinem GeschmackUnd was hat das nun mit den 255er Reifen zu tun???
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