Die Schrauben Raus und mit en Klammern raus ziehen.......
Kann sein das das Olle Mettalteil von Opel das das Radio Hält etwas Fester am Radio haftet als es eigentlich sollte und die Kabel auch noch am Ende KLAMMERN ....
Mein Tipp dan den Klammern Zerren und Wackeln irgendwann gibt das Mettalteil das Radio Frei und die Kabel BZW die Stecker auch ....
Notfals den Metallrahmen mit raus nehemen samt Radio .....
Muss glaube ich sowiso raus .
Wenn Du ein Normales DIN Radio hast Passt es auf jeden Fall.....
Radioanzeige im Display geht nicht mehr.
Multilenkrad auch nicht mehr.......
Also die besagten KLammern sehen so aus (Blaupunkt)
http://www.maui-sound.de/pics/PB_530251_(500_x_500)_1_th.jpg
Die Lenkradfernbedienung und die Anzeige auf dem Display kann weiter wie gehabt funktionieren, wenn es das Radio kann - dann brauchst du nur den entsprechenden Adapter!
Wenn du am DIN Stecker des Radio's das blaue Kabel durchtrennst ( danach beide Enden isolieren) erscheint im Display das Datum. (hierfür übernehme ich keine Gewähr!!!)
Ich hab das bei mir auch vor,dacht mir aber,um die ganzen Funktionen wie BC,Navi usw beizubehalten,verlege ich das Original Radio in den Kofferraum und lasse mir von nem Elektroniker das Steuerkabel bios in den Kofferraum verlegen.Dann dient mir das Siemens nur noch als Steuergerät für die besagten funktionen incl. Lenkradfernbedienung und Navi.
Und für ein neues Radio muß ich ja eh neue Strippen ziehen.
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