Börtel und ziehen

    #11

    Hey,



    ich sag mal so, wenn man das so machen möchte, das der TÜV nix zu meckern hat, müßte hinten der Innenkotflügel aufgeschnitten werden und das äussere Radlaufblech nach aussen zu treiben, die Türe anzupassen und dann das Ganze mit einem Blechstreifen verschweißen und dann hast du Ruhe. Diese Aktion geht dann natürlich nicht ohne Lackierarbeiten und wenn man es machen lassen muß ein teueres Vergnügen.



    Gruß Markus

    #12

    Das es hinten nicht ohne Lacken geht denke ich mir und meinen Lackierer hab ich ja,will halt nur nicht grad ,wie anfangs geschrieben 800 Euro dafür hin legen,da käme es mich ja fast billiger neue Felgen zu kaufen nachdem ich meine verkauft hätte :(

    #13

    Also ein paar Euro´s musst schon investieren,wenn du die Felgen auf
    dem Omega fahren willst. ;)


    Ob es allerdings 800 Euro kosten würde weiss ich nicht.
    Am besten mal vom Karosseriebauer und vom Lackierer mal
    ein paar Angebote einholen. :)


    Danach kannst abwiegen,ob es billiger wäre die Felgen zu verkaufen und sich andere
    zu holen oder doch die Karosserie zu bearbeiten. 8|


    Alex

    #15



    Ich glaub alleine schon das man einen Omega fährt hebt man sich von der Masse hab. :) ;)



    Alex

    #16

    Klar werde ich auch das Geld dafür ausgeben,aber warum soll man mehr bezahlen als nötig. Und wenn man einen Tip bekommen kann,dann doch wohl am besten von Menschen die sich in der Materie auskennen. Wird schon werden,hab zwar keinen Toyota,aber wie heißt es so schön,"Nichts ist unmöglich" :ok:

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