Hallo!
Mal wieder ein Problem mit unserem 94er Omega B - Sicherung von Blinker/Bremslicht durch. Da fährt man so von zu Hause los und an der nächsten Ecke geht der Blinker nicht mehr (Um genauer zu sein, es gingen die Blinker nicht mehr und auch das Bremslicht. Warnblinker funktionierten.). Also wieder nach Hause und die Sicherung überprüft. Natürlich durch.
Komme aber nun zu meiner Frage:
Was für eine Sicherung soll da nun rein? In meiner Bedienungsanleitung (ist allerdings von einem 95er Omega) steht 15A, in "Jetzt helfe ich mir selbst" in der Tabelle 5A (Ist das ein Druckfehler? In der Auflistung der Sicherungsfarben gibt es keine 5A-Sicherung ...) - und eingebaut war eine 10A!
Habe jetzt, da es so im Handbuch stehet, eine 15A-Sicherung eingebaut - möchte aber nicht, daß der Omega demnächst abfackelt!
Eine weitere Frage ist natürlich, ob die Sicherung nur dadurch durchgebrannt sein könnte, weil es nur eine 10A statt 15A (Wenn denn nun die 15A die richtige ist ...) war? Oder sollte ich weiter investigieren?
[EDIT]
Wie mir gerade aufgefallen ist: Überall, wo ich bislang von der Sicherungsbelegung gelesen habe, ist bei der Sicherung 2 immer von Bremslicht und Warnblinker die Rede - nie aber von Blinkleuchten. Und die Sicherung für die Blinkleuchten ist da nirgends aufgeführt 
Wenn aber die Sicherung 2 für die Warnblinkanlage ist und keine für die Blinker - wieso zum Kuckuck funktionirten die Warnblinker mit defekter Sicherung aber die Blinkleuchten und Bremsleuchten nicht? Und wieso funktionieren die Blinker und Bremsleuchten wieder, wenn ich dann eine neue Sicherung für die Warnblinker einsetze?
[EDIT]
Weiß da tatsächlich niemand etwas zu zu sagen?
Gruß