Hi,
sobald ich mehrerer Verbraucher am Laufen habe (Klimaanlage, Fernlicht etc.) und das Getriebe auf 'D', also den Wagen mit der Bremse halte, fängt der Keilrippenriemen stark an zu flattern.
Die Keilriemenspannung 'fühlt' sich OK an, kann aber ntürlich nur im Stand gefühlt werden.
Kann es sein, dass der Spannarm für den Keilrippenriemen etwas schwach auf der Brust ist, oder ist das normal?
Wäre der Spannarm kompliziert auszutauschen?
Der Keilrippenriemen selbst scheint noch nicht überlängt (weil zu alt) zu sein, denn die Position des Spannarms ist genau da (mittig zwischen den Anschlägen), wie sie laut Anleitung sein soll.
Gruß, guitarno
Ach so 
Die Schrauben kriegen 25 NM ..