Welcher 136 PS oder 144 PS

Wieviele Jahre liegen denn zwischen den beiden Omegas?

Dann kann man erst sagen, ob es sich lohnt.

Von der technischen Seite her, ist der 2.2er eigentlich besser.
Die meisten Probleme, bis auf Krümmer, die ich so beim X20XEV rauslese, hat man beim 2.2er seltener (KW, NW-Sensor, Leerlaufregler).

Es gibt beim 2.2er halt ein elektronisches Bauteil, welches gerne kaputt geht -> LMM.

Sonst ist es vom persönlichen Geschmack abhängig.

Ich selbst finde ja, dass der VFL schon etwas "altbacken" aussieht. Aber das ist ja höchst subjektiv.

gruß

ich persöhnlich würd zwar nicht lange Zögern und einen 2.5er oder 3.0er nehmen, aber ich denk mal von der haltbarkeit ist der 2.2er besser als der 2.0er, ist ja auch immer eine frage des schicksals, wenn du z.b den 2.0 nimmst und dieser andauernd (weiss gott warum) kaputt gehen würde, könnten die 2000€ ersparnis schnell futsch sein, ich hatte jedenfalls bei meinem so ziemlich alles durch, vom Krümmerriss zum Nockenwellensensor, bishin zum zerbröselten Katalysator.

Wenns dir nicht umbedingt auf leistung ankommt sondern mehr auf Laufleisung dann bleibt dir immernoch der gute alte 2.0l 8v mit 115PS, robust und unzerstörbar!