Automatikgetriebe 4-Gang auf 5-Gang umrüsten

Moin Leute,

5 Gänge wären ja schon schöne als 4... aber wie ist das denn überhaupt so...

Rein von Anbau des 5-Gang Automatikgetriebes an nen Y32SE dürfte ja kein Problem darstellen, der 2,5er Diesel hatte auch mehr Drehmoment als der 3,2er somit sollte das auch halten!

Wie sieht das denn dann aber mit der Steurung aus? Kaubelbäume bzw. Steuergeräte tauschen ist ja klar, aber kann man die Schaltpunkte frei programmieren? Wäre ja doof, wenn bei Vollgas das Getribe schon bei 4.500 U/min schlaten würde!

Hat sich darüber auch schonmal jemand Gedanken gemacht bzw. es probiert und geschafft? Oder ist das einfach nicht möglich?

Gruß
Basti

Edit by FalkeFoen:Teilesuche und Teileangebote ausschließlich und nur im Teilemarkt erstellen bitte!

Ok, ich hatte gerade nicht daran gedacht, dass der Diesel ja nen R6 ist...

Hat Opel beim Diesel also eine ganz andere Getriebeglocke verwendet oder woran liegt es, dass das nicht passt?

Toll wäre auch nen 6 Gang-Getriebe mit Doppelkupplung und Schaltwippen

Aber wie dem auch sei, wenn das 5-Gang auch nicht viel mehr taugt kann ich auch alles so lassen wie es ist...
Interessant ist ja der Anzug, die Gänge sind etwas anders übnersetzt und somit würde man schon schneller vom Fleck kommen.
Nen anders Hi-A-Diff. will ich nicht vebrauen, die Endgeschwindigkeit sollte schon erhalten bleiben