Hallo hatte ich auch das er auf einmal nicht mehr richtig gezogen hat,bei mir hat sich rausgestellt das die Krümer Ansaugdichtung platt war nachdem auch noch ein LLR gewechselt wurde.Aber das sind nur erfahrungswerte,könnte bei dir auch die drosselklappe sein müsste dann mal gereinigt werden.
MFG.Jumawi
Also ich würde das Problem definitiv auf den ZR wechsel schieben da hat der 100pro Misst gemacht ich hatte die geiche Scheisse und die meinten auch alles richtig gemacht zu haben bis mir ein Opelschrauber die Sache gerichtet hat.Also wenn du noch jemanden hast der sich auskennt hol den Wagen ab bring ihn da hin und wenn ich recht habe zahl nur die Materialkosten an den FOH und sag er soll froh sein das du da kein größeres Ding draus machst.Bei mir lief das 1a 
Alles anzeigenHi,
also ich bin ja nicht der Motoren - Freak, deshalb verbessert mich, wenn ich mich jetzt irre.
Aber wenn der ZR, z.B. falsch Montiert wurde, ist die Kompression doch trotzdem in Ordnung oder?
Gruß Christian
Hey.
Ohne dich groß verbessern zu wollen ,muß ich sagen das die Kompression nicht mehr die Volle ist.Wenn jetzt mal angenommen die Zähne oder Zahn versetzt sind,steht die Nockenwelle(n) anders wie normal. Das heist das bei einem bestimmten Zündzeitpunkt
Die Nockenwelle(n) so stehen kann oder wird,das die angesteuerten Ventile entweder zu früh oder zu spät ,öffnen oder schließen 
Also verschlechtert sich die Kompression und so mit auch die Leistung!!!
Mfg. Stefan 
Alles anzeigenüberprüft ob alle unterdruchs chläuche gescheit drin sind
Kannst du vlt mal beschreiben, wo alle Unterdruckschläuche herkommen und wo sie hingehen, damit man das mal überprüfen kann? Am tollsten wäre es natürlich mit einem Bild
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