Reifen größe
- rainer schmidtke
- Erledigt
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#12 Jetzt muss ich mal etwas Provokantes einwerfen.
Irgendwie verstehe ich die meisten Gemeindemitglieder hier nicht (und nicht nur hier im Forum).
Da reißt ihr euch den Hintern auf, um eure Omme zu verschönern und das Fahrverhalten zu verbessern und gebt dafür auch noch viel Kohle her.
Merkwürdigerweise gilt das aber nur für den Sommer !
Im Winter darf der Karren dann wieder rumeiern und womöglich noch mit hässlichen Stahlfelgen ohne Radkappen auftreten, wie schizophren ist das denn ?
Also ich habe meinem Autochen die Serien-Alufelgen in 7,5 x 17" mit der Serienbereifung 235/45 als Winterreifen gegönnt. (Zum Vergleich: im Sommer fahren wir beide 245/40 auf 8 x 18")
Somit fällt mir auch die Umrüstung im Herbst nicht jedesmal so schwer.
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#13 Hi,
ich hatte damals auf meinem 3000er auch 8,5x17 mit 235er Winterreifen drauf und war froh, das ich die los geworden bin.
Das lässt sich so beschissen im Schnee fahren. Um so breiter die Reifen bei Schnee sind umso schlechter lässt es sich meiner Meinung nach fahren.Hab dann die 7x15er Schmiedefelgen mit 195/65 montiert.
Das war viel besser.Gruß Catera
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#17 @pumamilka
Hallo, fahre heuer(für deutsche:dieses jahr)mit 235/40 R18 und 265/35 R18 Ganzjahresreifen aber ich muss ja auch nicht im Schnee fahren, dann nehm ich unsere A-Klasse die geht wie sau egal wohin.... ;)Hausberg Koralpe bis 14% Steigung...Vredestein Quatrac 3 und keine ProbsGruss Sven
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#18 @Omi2008: das sieht sicher (sorry für den Ausdruck) saugeil aus.
Das mit den noch breiteren Schlappen hatte ich mir auch überlegt, es aber dann sein gelassen, weil ich das Blech nicht umarbeiten wollte.
Wir haben in der Familie auch noch einen Astra und einen Corsa mit Winterreifen für alle Fälle.
Habe die Erfahrung gemacht (ist bereits mein 4. Omme), dass der Omega für einen Hecktriebler eine erstaunlich gute Traktion auf der HA hat, was man ja mit Gewicht noch weiter verbessern kann.
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