Hi Leute
Bei meinem Omega B ,1995, wurde vor 5 Tagen die Kopfdichtung gewechselt, inkl. Zahnriemen Spannrollen usw. sowie die Wasserpumpe und alle erdenklichen Schrauben, weil ich Öl im Wasserkreislauf hatte und es nicht besser wusste.
Jetzt sind immer noch Reste von Ölschlamm im Kreislauf und deshalb möchte ich fragen ob das normal ist und es ein Reinigungsmittel gibt was die Säuberung beschleunigt.
Eben habe ich hier gelesen, dass es gegebenfalls auch der Ölkühler gewesen sein könnte oder sogar ist und befüchte nun schlimmes.
Wie kann ich rausfinden ob dieses Teil auch defekt ist oder sieht man das nur wenn man es ausbaut?
Danke schon mal im vorraus
Cu
OplefanBRHV