Hi,
ich habe mal eine Frage.
Da bei mir ein Motorentausch ansteht, habe ich bei dem Motor der eingebaut werden soll einen leichten Ölverlust (stärkeres schwitzen) an einer Bank festgestellt.
Da dieser nun draussen ist und eh ein neuer Zahnriemen aufgezogen wird, möchte ich die ZKD gleich mittauschen. Mir gehts nur um den Aufwand.
Muss / soll ich den Kopf zu plan schleifen bringen ???
Bringt das was, oder ist es sogar fast schon "Pflicht"??
Danke für eure Antworten
Gruss