Hallo zusammen,
nachdem mir beim letzten Omega der Tank weggerostet war, habe ich wieder ein Sprit-Problem.
Vorgestern habe ich mir einen 2,6i Caravan Club gekauft, den ich zum Hängerbetrieb (Hausbau) einsetzen will. Die Heimfahrt über rund 300 Km zeigte keine Probleme, Verbrauch so um 10 Liter. 
Gestern endete die neue Freundschaft recht plötzlich. Als ich Gas geben wollte, wurde der Wagen langsamer - mit letzter Kraft rollte er vor die Garage. Dafür leuchtete dann die Reserve-Leuchte. 
Heute Sprit geholt, und mit den fünf Litern fast einen Kilometer gekommen. Bei offener Haube konnte ich dann einen kleinen Springbrunnen sehen - es roch dabei stark nach Sprit.
Der Vertragspartner des ADAC - die Partner-Plus-Mitgliedschaft hat sich für dieses Jahr schon wieder gerechnet - meinte, es sei eher ein Problem der Motorelektronik ?(, daraufhin habe ich ihn gebeten, das Auto nur vor meine Garage zu schleppen und besser keinen Rep-Versuch zu starten.
Nun zu meiner Frage:
- Kann man die Spritleitung auch ohne Grube/ Bühne wechseln?
- Kann es überhaupt an dem Fehler liegen?
Gruß aus dem leider verschneiten (West-)Allgäu
Lars