Benzin statt Diesel getankt

Hallo allerseits
Ich hab ein riesen Problem, ich hab vor einigen Tagen an einer Shell Tankstelle von einem Tankwart statt Diesel Normalbenzin in den Tank gefüllt bekommen, habs nicht gleich gemerkt und bin losgefahren ca 3-4 Km dann ging der Motor aus, das Auto wurde abgeschleppt und der Tank und die Dieselleitungen gereinigt und gespült, alles wieder mit Diesel aufgefüllt und oh Wunder er lief wieder, schien nix kaputt.
Am nächsten morgen hab ich ihn dann normal gestartet er hat vorgeglüht und sprang normal an, nach einigen Stunden Stillstand war der Motor dann noch nicht wieder ganz abgekühlt und er hat sich nicht starten lassen, ich hab die Batterie fast leer gemacht beim Versuch zu starten, hab dann nachgeladen und nach einigen Stunden war die Batterie wieder voll und der Motor so kalt das er mit Vorglühen startete und sofort kam. Also am nächsten Tag das Auto wieder in die Werkstatt und die haben lange gesucht und als Ergebnis vermuten sie das die Einspritzpumpe was abgekriegt hat, die Versicherung verlangte ein Gutachten und das wurde von einem Gutachter beim Bosch-Dienst gemacht wo eine Messung an der Einspritzpumpe vorgenommen wurde die das Autohaus ( Opel!) nicht machen konnte. Ergebnis das elektronische Einspritzpumpensteuergerät hätte einen Fehler... der Gutachter lehnt erst mal ab den Schaden über die Versicherung zu klären...ja nun Meine Frage kennt sich jemand mit der Technik aus?
Vor dem Fehltanken war der Motor in Ordnung lief einwandfrei und sprang auch unter allen Bedingungen an...wenn die Einspritzpumpe ein eltektronisches Steuerteil hat dann misst und regelt das doch etwas an dem Ding, kann nicht ein Sensor oder Stellglied oder wer weis was da drin steckt was abbekommen haben?
Eine letzte Chance besteht noch, der Gutachter will nun nochmal die komplette Einspritzpumpe zerlegen lassen...
Netter Jahresbeginn...netter Tankwart...ich lass keinen mehr an mein Auto...und Shell sieht mich bestimmt nicht wieder!!!

Ja klar der Pächter hat ja auch gesagt er übernimmt alles, aber über seine Versicherung und die wiederum hat den netten Gutachter geschickt...und wenn der sagt nein hab ich den Zonk...

Hallo,

also Du selber kannst das Überwachungsvideo nicht sichern lassen! Der Pächter ist nicht dazu verpflichtet dir ein Video auszuhändigen etc., auch nicht deinem Anwalt gegenüber.

tice

Hallo allerseits
Danke für eure Beiträge, mein Problem ist im Moment nicht das der Pächter die Sache nicht zugibt und übernehmen will, sondern das der Gutachter seiner Versicherung meint das das elektronische Steuergerät der Einspritzpumpe einen Fehler hat, das wurde vom Bosch Dienst festgestellt zu dem das Auto gebracht wurde. Nun meint er das das nicht an der Fehlbetankung liegen kann weil die ja nix mit der Elektronik zu tun hat, was ja auch logisch klingt. Das Dumme ist nur der Motor lief vorher ohne Probleme...jetzt springt er vorzugsweise bei Motortemperaturen zwischen 20 und 40 grad nicht oder nur schlecht an, wenn er kälter ist und vorglüht ist er beim ersten drehen da kein Problem, auch wenn er Betriebswarm ist. Ist er ganz kalt und ich fahr mit ihm einen Berg runter dann ruckelt er beim Gasgeben ganz schön, er nimmt das Gas ruckartig an und läuft nicht gleichmäßig.
Im normalen Betriebswarmen Zustand kommt es mir so vor als hätte er im unteren Drehzahlbereich weniger Leistung.
Keine Ahnung was das sein kann, ob es wirklich dei Einspritzpumpe ist bzw die Elektronik oder da noch etwas anderes mit reinspielt, ich bin ja immerhin 3-4 Km mit ner Mischung von 2 Teilen Benzin und 1 Teil Diesel gefahren bis der Motor ausging
MfG Iceman