Hallo erstmal!
Bin relativ neu hier, deshalb entschuldigt bitte diese blöde Frage.
Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines Opel Omega 2.0i 16V (100kw), Bj. 94/95; KM 176000.
So ziemlich alles wurde an dem Fahrzeug gewechselt.
Jetzt habe ich ein (so hoffe ich) letztes Problem.
Der Leerlauf hängt sich ab und zu auf. D.h. egal ob kalt oder warm. Die Drehzahl schwankt wann teilweise zwischen 1250 und ca. 2000 U/Min. Teilweise komm ich aber auch in den Leerlauf und dann läuft er ganz normal bei 750-800. Ist nur zeitweise. Ist aber extrem nervig wenn man an der Ampel steht und es geht auf und ab. Demzufolge steigt ja dann auch der Benzinverbrauch. Habe jetzt bereits sehr viel Geld in das alte Auto gesteckt. Kann mir jemand sagen, was das jetzt noch sein kann. Bin technisch leider sehr unbegabt. Jemand hat mir mal gesagt, das könnte der Leerlaufregler sein. Dieser wurde schon einmal in der Werkstatt ausgebaut und gereinigt. Danach war es kurzfristig wirklich besser. Muss ich diesen nun tauschen??? Was kann es sonst noch sein???? Kann das jemand mit wirklich 2 linken händen selber machen? Gibts da evtl. eine Anleitung mit Bildern oder sowas ähnliches.
Vielen Dank im voraus für eure Hilfe.
Bernd
