Respekt!Das Ausbauen oder besser Freischneiden der alten Dichtung erfordert etwas Geschick!Muss man aufpassen da man sonst den Lack sehr leicht verkratzt!Und dann kommt die braune Pest!!
Danach alle alten Kleberreste entfernen sonst wirds undicht!Für den Draht habe ich extra zwei Spezialgriffe!Ohne diese wirds schwer den Draht durch die Dichtung zu ziehen!Und du brauchst nen zweiten Mann dafür oder hast du ca.2 Meter lange Arme? 
Gruß Andreas
Abend.
Also das rausschneiden wird wohl das schwerste werden. Mit einem draht gehts am besten.
die Klebereste machen wir immer mit einem Skalpel runter das geth relativ einfach und schnell. Wenn mal der Lack beschädigt wird einfach mit nem Lackstift überpinseln oder Primer wenn sowas bei der Klebeset dabei sein sollte.
Viel erfolg und Spaß
Moin,
wie schon erwähnt wurde nachdem die Scheibe raus ist gründlich sauber machen. Wenn alle reste weg sind mit Haftreiniger dran gehen, dann ganz leicht mit einem Scotch Schwamm anrauhen und nochmals Haftreiniger verwenden.
Dann gehts weiter mit Primer ( meist Schwarzprimer )
dann im inneren der Naht mit einem 1 K Kleber ( z.B. Carlofon Bus Truck )
ran. Im äusseren Bereich der Naht 2K Scheibenkleber ( z.B. Dinitrol ) auftragen.
Bei Dinitrol muss die Sache schnell gehen weil der schnell anfängt auszuhärten.
Und dann rein mit der Scheibe.
Dinitrol kann ich nur empfehlen ( nutzen wir auf der Arbeit ) Damit lässt sicxh nen ganzes Dach auf nen LKW Auflieger kleben und das hält. ( kann man auch Metall mit kleben )
bis denn vom SVen
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