Hallo Leutz
Wie ich sehe bin ich wohl nicht allein mit der Geschichte.....
Bei mir ist das nämlich auch komisch.......oder ich bild mir das nur ein....
Mir ist auch aufgefallen das mein Lüfter in der Stadt oder wenn ich von der Bahn runter komme mehr läuft als früher .
Also.....Wenn ich in der Stadt fahre, so mit 92Grad, ist alles normal. Sobald ich aber irgendwo für ne knapp ne Minute zum stehen komme geht die Temperatur hoch und erreicht knapp die 95Grad und Lüfter läuft...bei ca. 14Grad Aussentemperatur.......
Oder....komm von der Bahn, muß dann nach der Abfahrt warten...Sekunden....Lüfter an bei knapp 95Grad....während der Fahrt auf der Bahn so 91-92Grad.....
Bin ganz ehrlich....ist mir früher so nie aufgefallen
Ist das normal Der läuft ja fast bei jedem Ampelstopp und wenn da nicht kurz nach dem anfahren von der Ampel???????
Wasser alles korrekt drin........destilliertes mit Frostschutz (destilliertes weil, man hat dann null Kühlerschlamm).
Aber daran kanns wohl nicht liegen, hab das auch schon immer so gemacht bei meinen anderen Opels die ich hatte.
PS. Ist nen 2.0 16V 136PS.
Kann mir da einer Tips geben???
Woran liegt das?
Und ich stell mir gerade vor wenns mal richtig warm draussen ist....rattert der Lüfter dann nur noch
Danke für die Tips und Mfg. Didi........!
meine erfahrungen waren bei meinen früheren autos.... mit desti-wasser war des kühlwasser ständig und sehr schnell rostbraun. mit leitungswasser war das bei mir nie so der fall.