C30SE 24V, Kettenspanner mit neu oder nicht?

Hallo, liebe Freaks!

Habe meinen Kopf runter da meine Omi schon seit fast 3 Monaten Wasser zwischen Block und Kopf verliert und nun auch Wasser im 6. Zylinder verbrennt.

Nun war ich beim Foh und habe fleißig meine Teileliste abgearbeitet! Leider gibts in Sachen Kettenschienen und Spanner nichts vom Zubehör. Auch keine Kopfschrauben...? echt merkwürdig.

Na ja, habe mich im großen und ganzen damit abgefunden, ausser dem Thema Kettenspanner: die sehen nämlich noch super aus und sollen beide zusammen 256 Euro kosten! Müssen die wirklich neu? Meine Karre hat nur 1000 Euro gekostet, mal dazu erwähnt... Kilometerstand 217.000

Was ist eure Erfahrung? Gibt es da eine Art Muss-Liste bei der Kette? Wie z.B. beim Zahnriemenwechsel normalerweise auch die Wapu mit erneuert wird. (wenn sie drüber läuft)

Noch zum Thema Kopf planen: mach mehr planen als muss Sinn zwecks Leistungssteigerung? Wenn ja wieviel? bzw. wieviel ist zuviel? Man hört immer wieder verschiedene Meinungen...

Hmm, ok, mal schauen was sich da machen lässt... Werde morgen nochmal hinfahren..

Und wie sieht das aus mit der Planerei? Kann man da sinvoll was anstellen oder sollte man lieber nur die Krümmung planen lassen? Der eine sagt: Klar, 5/10 gehen immer! Der andere sagt: Auf keinen Fall bei so einem Motor, dann klingelt er... Weis jemand genaues drüber? Speziell beim C30SE?