Riesen Problem

    #31

    Hi
    Hoffe das Oh und Danke ist echt denn meine Angaben , das Helicoils nicht geschmiert werden sollten stammt vom Herstellerwerk .

    #32

    Hi Rolli,
    habe ich dich jetzt, verstanden richtig.
    Das wenn ich. Die Würth Teile einsetze, ich sie gut schmieren muss.
    Damit sich die Festigkeit, und das Drehmoment erhöt wierden.


    Gruß Catera

    Denen is' die Scheibe geplatzt, läuft echt gut die Kiste!
    W... w... was hälst du v... v... vom lackieren?
    Gute Idee, dann können wir auch gleich noch den Auspuff wieder ran machen!

    #33

    Hallo Catera . Is sich doch egal der Reparatur . ;)
    Vom Hersteller wurden mir mal Werte genannt und wo , z.B. zur Bremssattelbefestigung , Helicoils nicht eingesetzt werden dürfen . Dieses hatte ich in der Diskusion beschrieben .
    Der Halt des Hilfsmittel Helicoils ist höher wenn diese fettfrei eingesetzt werden !
    Einige Wortmeldungen dazu fand ich witzig doch technisch falsch !
    Was Tscherno Bill schreibt ist nicht verkehrt . :rolleyes:
    Eigentlich kamm ich mir nicht vorstellen das jemand in einem Gussteil das Gewinde mit einer Schraube komplett himmelt . Es sei denn das nur dicke Arme gearbeitet haben . :hammer: :hammer: :hammer:
    Ist nur Spass den man So oder So sehen kann .


    Es werden teure Tuningteile geordert , Fahrwerke verbessert , riesige Reifen auf die entsprechenden Felgen montiert und zu Guter Letzt an einer gebastelten Aufhängung geschraubt von der das Leben abhängig sein kann . 8)


    Und sollten Fehler im Text sein : einfach ignorieren . :P

    #34

    eigentlich kannsr sogar doch eine durchgangsschraube nehmen!!!
    beim ford galaxy wird das an der hinterachse genauso verbaut und das ab werk und der hat sogar höhere achslasten als dein omega


    gruß florian

    Tuned by Schrammel
    MY CARS ==> a112 LX, Delta HF Turbo, Tipo Sport 2,0 16V
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    #35

    Hi deltatuning,
    hast du dir das mal alles durchgelesen?


    Wenn ja, wie kommst du dann darauf, das ich eine Durchgangsschraube nehmen kann?


    @ Rolli
    Heute kamen die Teile.
    Aber warum sind sie dann leicht eingefettet?


    Gruß Catera

    Denen is' die Scheibe geplatzt, läuft echt gut die Kiste!
    W... w... was hälst du v... v... vom lackieren?
    Gute Idee, dann können wir auch gleich noch den Auspuff wieder ran machen!

    #36

    einige schrieben ja das du keine durchgangsschraube nehmen sollst weger den belastungen!!!
    aber das wird bei entsprechendem durchmesser kein problem!


    vielleicht ist alles eingefettet um vor rost zu schützen?
    oder das zeug ist eingepackt in braunem anti rost papier!


    gruß florian

    Tuned by Schrammel
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    #37

    HI deltatuning,


    Wie soll ich denn auf die Schräge eine Mutter bekommen?
    Ausser mit einer schrägen Unterlegscheibe, aber da der Achsschenkel an der Stelle nicht nur schräg sondern auch sehr uneben ist, wird selbst das nicht funktionieren.


    Gruß Catera

    Denen is' die Scheibe geplatzt, läuft echt gut die Kiste!
    W... w... was hälst du v... v... vom lackieren?
    Gute Idee, dann können wir auch gleich noch den Auspuff wieder ran machen!

    #38

    du könntest dir doch so eine art schräge unterlegscheibe bauen und/oder am schenkel wird mininmal mit der flex nachgearbeitet und anschliesend etwas rostgeschützt!


    gruß flo

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    #39

    Hi,
    guck dir den Schenkel mal genau an,
    da kannst du nicht´s mit der Flex abtragen. ;)
    Der ist da einfach an der Stelle zu dünn.


    Ich werde es mit den Coil´s versuchen.
    Sonst hätte ich sie ja umsonst gekauft.


    Habe heute mal bei unserem Opelhändler nachgefragt,
    die machen es auch mit den Einsätzen.


    Gruß Catera

    Denen is' die Scheibe geplatzt, läuft echt gut die Kiste!
    W... w... was hälst du v... v... vom lackieren?
    Gute Idee, dann können wir auch gleich noch den Auspuff wieder ran machen!

    #40

    Hi , Catera


    Ob eingefettet oder nicht ist mir eigentlich sch....egal . ;)
    Neue Bremsscheiben werden auch gefettet geliefert ! Auch gefettet eingebaut ? :rolleyes:
    Bei der ganzen Sache und der gemachten Vorschläge habe ich nur an die Sicherheit gedacht .
    Möglich das eine Fachwerkstatt , wie Du es schreibst , mit den Hilfsmitteln arbeitet doch vom Werk wird es dazu keinnen Segen geben . :O
    Kannst ja die Opel Zulassung hier hineinsetzen zur Info der anderen Freaks . 8)
    Hat die Werkstatt Dir bestättigt das die Schraube mehrmals , Du sagst das dein Fahrwerk öfters geändert wird , heraus und wieder eingesetzt werden kann ? ?( ?(
    Du wirst es schon richtig machen ,oder deine Erfahrungen in ein paar Monaten einbringen .
    Viel Glück . :)

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