tachogeber

    #1

    hallo,


    wo sitzt eigentlich der tachogeber??


    wie bekomme ich denn das kombiinstrument mit tacho, drehzahlmesser usw
    aus dem armaturencockpit geschraubt??


    muss das lenkrad ab?? wenn ja, wie?? danke...!!

    #2

    Der Geber für den Tacho sitzt am Getriebe.


    Ausbau Cockpit :


    Lüftungsdüsen in der Mitte ausbauen, da findest du 2 Schrauben.
    Die Schrauben raus machen und den ganzen Rahmen der Düsen rausziehen. Jetzt hast du direkt am Cockpit noch eine Schraube.
    Jetzt die Lenkradverkleidung abbauen. Unten sind es 3 schrauben.
    Lenkrad von Gradeausstellung einmal 90° nach links einschlagen, da siehst du jetzt eine kleine Abdeckung, drunter ist eine Schraube. Das selben noch mal nach rechts.
    Wenn die Verkleidung drausen ist siehst du genau über Lenksäule noch eine Schraube.
    Nun kannst du das Cockpit etwas vor und zur Seite ziehen.
    Zum Schluß noch hinten die 2 Stecker runter und schon kannst du das Cockpit ganz raus nehmen.


    Lenkrad muß NICHT runter.

    #3

    Hi,
    man erfährt hier immer was neues. :)
    Das wuste ich nicht, das der Omega B sein Tachosignal über das Getriebe bekommt.
    Ich dachte immer er bekommt das Signal über das ABS.


    Gruß Catera

    Denen is' die Scheibe geplatzt, läuft echt gut die Kiste!
    W... w... was hälst du v... v... vom lackieren?
    Gute Idee, dann können wir auch gleich noch den Auspuff wieder ran machen!

    #5

    vielen dank erstmal für die gute beschreibung!!


    kann man die lüftungsdüsen denn vorsichtig mit nem schraubendreher heraushebeln und rausziehen?? oder wie macht man das, ohne grosse zerstörung
    zu betreiben?? 8o

    #6

    Moinsen,


    TimOmega B
    Die Lüftungsdüsen krigste raus, indem du se entweder ganz hoch oder runterstellst (neigung). Anschließend gehst du mit nem Schlitzschraubendreher zwischen Düsen und dessen Rahmen, drehst den Schraubendreher ein wenig (nicht zuviel wenne nix wegbrechen willst), und ziehst se mit ner Kombie oder Spitzzange ein wenig heraus. Dat gleiche nochmal aufer anderen seite der Düse und raus is dat Teil.
    Siehe hier: http://www.blauetachos.de/doc/…bau_fuer_opel_omega_b.htm
    Viel Spass beim Basteln
    mfg Peder

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