Hallo Leute,
das mit dem Copyright wird bestimmt so sein, keine Frage,allerdings muss ich dann auf eins hinweisen.
Jedes Gutachten und jede ABE habe ein Copyright des jeweiligen Inhabers!
Hab ich schon ein paar mal beim TÜV gehabt, dass ich trotz Gutachten eine Einzelabnahme bezahlen musste, weill ich nur eine Kopie des Gutachtens hatte.
Naja, wenn es so halt nicht geht, dann muss ich wohl doch den Irmscher Leuten ein paar überteuerte A4 Kopien abkaufen.
MFG
dop-man
Hallo,
natürlich könnte ich die bei Irmscher bestellen, aber 25€ (oder so) für eine schlechte schwarz/weiß Kopie, da brauchen wir ja vom Prinzip her nicht drüber reden.
Wenn du jetzt natürlich ganz soziale 5min einrichten könntest und einen Scanner hättest, könntest du sie mir ja zukommen lassen.
Das setzt natürlich voraus, dass du eine hilfsbereite Ader hast.
MFG
dop-man
Hallo Leute,
könnte mir wohl freundlicher weißer jemand das Gutachten, bzw. die ABE für die Irmscher Frontschürze des Vorfacelift Omega B schicken?
Ich benötige es für eine Recherche.
Das wäre wirklich super toll.
Danke schon mal.
MFG
dop-man
Hey Leute,
tja, ist ja nur eine Frage gewesen, ob eine Prognose möglich wäre, wenn nicht, dann eben nicht.
Ich bin ja auch sowieso noch am Üben mit dem Omega, da ich vorher "nur" Corsa B gefahren bin und mich erstmal an die Dimensionen gewöhnen muss.
Nebenbei: Die 11,4 Liter Verbrauch hat er im Schnitt auch eher "innerorts", weil ich nur ca. 15km zur Arbeit hab und sonst nicht so der Vielfahrer bin.
Ich werd das einfach nochmal Testen mit der Beschleunigung und dann Meldung machen, ob ich vielleicht einfach nur mehr "Übung" brauche.
Nebenbei 2: Den Chip merkt man schon, würde ich sagen, denn bekanntermaßen kommt der Omega unten raus ja nicht so gut, was sich mit dem Chip doch verbessert hat und auch der Benzinverbrauch scheint durch die "Optimierung" hinter'm Komma auch etwas besser zu sein, da mein Bordcomputer mir jetzt einen durchschnittlichen Verbrauch von 11,2 Litern anzeigt.
Also ich danke allen für's mitdiskutieren und hake dieses Thema dann erstmal ab.
MFG
dop-man
Also ich hab natürlich keine Löcher in den Luftfilterkasten gebohrt, oder sonst wie das Einströmen der warmen Motorluft begünstigt, dass vorweg.
Ich habe nur eine unnötige Plastikkante im Deckel und den weit in den Kasten ragenden Schlauch entfernt.
Ich schreibe mal, wie mein Omega da steht.
Mod.-Jahr 1998er 3.0 V6 mit K&N Matte, Jetex Gruppe A ab Kat und dbilas Chip
Weitec 40/40 Fahrwerk, Brock B19 Alus in 8,5x18 ET35 mit 225/40R18 Khumo und SCC Spurverbreiterung VA 10mm, HA 20mm
(Alle Umbauten sind NEU, außer das Fahrwerk)
Der Motor hat 165t gelaufen und hatte bisher immer einen Durchschnittsverbrauch von ca. 11,4 Litern, was ganz normal ist und somit alles i.O. sein sollte.
Ölwechsel währe dringent mal fällig, die Servopumpe ist am Sterben und die Klima macht nicht mehr viel (neu befüllen).
Wenn anhand dieser Daten jemand eine Einschätzung abgeben könnte, was für eine Beschleunigung erreicht werden könnte/sollte, wäre ich sehr dankbar.
MFG
dop-man
Hallo Leute,
ich würde gerne mal die 0-100 Beschleunigung testen, weiß aber nicht, wie ich es am Besten machen soll. 
Die Stopuhr im Bordkomputer ist schon mal sehr hilfreich und natürlich vorher warmfahren. 
Was ich jetzt nur nicht weiß, ist folgendes:
1. Soll ich im Stand vor dem Start schon eine bestimmte Drehzahl halten?
2. Wie hoch sollte ich max./min. drehen, bis zum Schalten?
3. Was ist sonst zu beachten, um ein möglichts genaues Ergebnis zu bekommen?
Ich hab einen Test schon mal so gemacht, aus dem Stand, da meine ich 11s geschaft zu haben. 
Nachdem ich jetzt im Netz gestöbert habe, bin ich allewrdings sehr entteuscht, da überall was von 9-9,5s steht. 
Ganz besonders deshalb, weil ich einen K&N Filter drin hab (Matte), den Luftfilterkasten bearbeitet, Gruppe A ab Kat von Jetex und was eigentlich das Wichtigste ist, Chiptuning von dbilas. 
Gibt es vielleicht Faktoren (abgesehen vom Fahrer selbst 
), die so einen Test beeinflussen, z.B. Motoröl, Zündkerzen, Super oder Super+ getankt, Reifen, was sonst noch?
Für Tips und Hinweise bin ich wie immer sehr dankbar.
MFG
dop-man
@ Roadrunner 16V
Was würdest du denn dann eher sagen, welche buchsen die Besseren sind?
Weißt du zufällig, ob die K-MAC Buchsen auf deren Seite nicht für den Omega zugeordnet sind?
Ich habe da nur beim Pontiac GTO ein Set gefunden, dass zumindest dem Bild nach passen würde.
MFG
dop-man
Hallo,
danke erstmal für die Infos. also so wie di das schreibst, sind die von GEMA also nicht die Gleichen wie vom Walter, richtig?
Das hatte ich nämlich irgendwo mal gelesen.
Aber ist ja dann wohl klar, das ich die vom Walter nehme.
MFG
dop-man
Hallo Leute,
ich bin am überlegen mir Sturzkorrekturbuchsen einzubauen, habe da aber ein Problem:
Welche sind die Besten?
Die von Friedrich sind wohl "sch....", so wie ich gelesen habe, es gibt ja noch die von GEMA und von der Dorfbrunnengarage.
Welche würdet Ihr mir von der Qualität und Handhabung her und überhaupt empfehlen?
Die GEMA sind zwar günstiger, aber ich glaube die sind irgendwie komisch, weil dabei steht, man müsse die hinteren Spurstangen ausbauen und es wäre keine Anleitung dabei, weil nicht zugelassen für STVZO.
Was meint Ihr?
Besten Dank schon mal.
MFG
dop-man
Hey,
ich werd's auch erst mal mim TÜV besprechen.
Im Netz hab ich noch erfahren, dass sich manche Prüfer auch über einen teilweise verdekten Tacho aufregen, da kann ich ja einfach argumentieren:
Wenn ich den Sitz höher mache ist der Tqacho auch beim original Lenkrad verdekt. 
Vor dem Lenkradumbau muss ich eh erstmal meine Servopumpe machen, dass hab ich immer noch nicht hinbekommen. 
Ich schau mal, was sich ergibt und versuche dran zu denken, hier mal die Ergebnisse zu posten.
Besten Dank für alle Infos!
MFG
dop-man
PS:
War grad nochmal auf der HP von Raid und da steht, dass die 34er Lenkräder auch eine ABE haben, jedoch íst mir nochwas aufgefallen:
Die schreiben bei den Auflagen hin "nicht für Fahrzeuge mit Funktionstasten im Lenkrad, ausgenommen Hupentasten".
Ich habe aber Funktionstasten.
Kann ich dann sowieso alles vergessen, oder kann man die Tasten nicht einfach "weg lassen"?
