Beiträge von thyphon2000

Also unser neuer gibt nen Saab 9.5 oder 9.3 Sport Combi (ja mit C ist richtig) der gefält uns zur Zeit irgendwie am besten und in der GM Familie bleiben wir auch.
Außerdem haben beide in der Top Version richtig Dampf unter der Haube da sieht der Omi alt aus. :]
Als Alternative steht der BMW Touring der wird bzw. ist aber zur Zeit unbezahlbar für uns,das Projekt "neues Auto" wird sich sowieso noch ein weilchen hinziehen da der Omi noch verdammt Fit ist und erst 140.000km auf der Uhr hat ,der wird gefahren bis der Tod uns scheidet.

Na ich werd´s einfach mal probieren,eventuell finde ich ja ne gute Lösung ich schau mir das Teil mal mit meinem Cousin an der iss so ein Spezi was Computer und so Sachen angeht.
Er hat Radio und Fernsehtechniker gelernt und ist nun Selbstständig der hats drauf.
Werde das Ergebnis sofort mitteilen

Hat jemand schon mal mit dem Gedanken gespielt sein MID selbst zu flicken ?
Es scheint ja zu gehen die Pixelfehler zu beseitigen aber was ist kaputt? Löststelle?oder was sonst?
Die Arbeit dürfte doch für einen der gut Löten kann kein problem sein oder?
Ich hatte das Teil noch nicht in der Hand aber unsers ist total Banane zeigt lauter wirrwarr an, man kann so gut wie nix mehr erkennen.
Und bevor ich über 100€ investiere denke ich kann man es ja mal versuchen.
Hat das schon mal jemand versucht?

Also letzter Ölwechsel 21.01.05 und davor am 15.11.04 also innerhalb zwei monaten zweimal wegen eines defektes.
Wir sind seit dem letzten Ölwechsel ca.15.000Kilometer gefahren und das Öl sieht noch Top aus, ziemlich klar.
Ja und das Kühlerwasser ist sauber ohne Ölfilm oder sonstige trübungen.
Eventuell isses einfach die feuchtigkeit?! Hab den Öleinfüllstutzen mit Industrieentfetter mal greinigt(geil der Deckel sieht aus wie neu) und warte mal ab was sich tut.
Und wir fahren uns mal austoben auf die BAB das hat er schon ewig nicht mehr dürfen.
Er wurde noch nie ausgefahren bin mal gespannt was er bringt.

Ab wann fängt denn eine Kurzstrecke an und hört eine auf?
Ich fahre Täglich knapp 50 Kilometer, zur Arbeit sind es 42Kilometer überwiegend Landstraße.Tempo 80-140Km/h
Der Rest ist Stadtverkehr.

Bin 29 und hab den Omi seit knapp 2 Jahren

Na ich hoffe ihr habt recht hab richtig schiss bekommen das uns jetzt das Glück mit dem Auto verlassen hat.
Bis jetzt hat er uns noch keinen kummer bereitet bis auf verschleißteile.
Ich mach den Öleinfüllstutzen mal sauber und beobachte das ganze mal.
Eventuell darf er auch auf die Autobahn sich mal Austoben allerdings ist es mit den Winterreifen blöd,naja mal sehen.

Vielen Dank an euch

So hab mich heute mal ums Auto gekümmert Flüssigkeiten Kontrolliert usw.
Ich öffnete den Öleinfüllstutzen und erschreckte 8oalles voller Schlamm der aussieht wie brauner Pudding!!
Hab den blöden verdacht das es die Kopfdichtung ist ?
Er stinkt auch immer verbrannt!
Kühlerflüssigkeit fehlt keine hab direkt nachgeschaut.
Was kann das sein? dachte wenn die Kopfdichtung kaputt ist frisst er Kühlerwasser?!
Oder kann es was anderes sein?

So war heute beim FOH in Koblenz Arbeitszeit ca.230€ Zahnriemenkit 273,11€ also bin mit ca.500€ dabei.Naja wenn der Zahnriemenkit schon soviel kostet gehts ja eigentlich aber bei DUW Repair kostet er 159€ soweit ich mich erinnern kann

In deiner Beschreibung steht Schaltwegverkürzung hast du den Schalthebel gekürzt oder ne richtige Schaltwegverkürzung drin? dachte das gibts nicht für den Omega B V6,oder bin nur falsch Informiert?