wo soll man eigentlich die platte zwischen schrauben 
die sache ist die das ich es nicht anklemmen kann eigentlich auch nicht will denn dursch den fächer ist es nicht möglich 
mine frage ist die wieviele ausgänge hat das agr???
so wie ich es gesehen hab sind es jeweils zwei an den originalen krümmern und ein seperate flex stahl meine das er am linken krümer sitzt
wo sol denn nun die platte zwischen
hat jemand am besten bilder
?(hallo
ich weis gab schon mehrere gespräche zu aber hab keine info zu gefunden
meine frage ist nun habe hete nen fächer verbaut aber ohne agr
meine frage nun hinzu wo soll man das agr genau lahmlegen denn
so wie ich es sehe hat es zwei ausgänge wo genau soll ich sie nun kappen
abend
hab es mit dem torx reinschlagen versucht nicht geklappt hab einfach n grösseres loch gebohrt und ne M10 schraube reingeschraubt 
hält super
hey welche endrohr variante hast du denn??
basiert die anlage auf gruppe a rohren??
was für schrauben soll man am besten verwenden
direkt welche mit kopf??
nur gewinde und mutter draufschrauben??
wie sieht es mit den anderen aus soll ich sie direkt mit wechseln???
gibt es sie bei opel auf lager was kosten sie`??
hab nen tip bekommen sol n 4,5mm loch bohren und nen 5torx nehmen und dort reinschlagen zum schluss raus schrauben
hat jemand sollche erfahrungen gemacht??
hallo
ich weis
wurde schon oft beschrieben
wollte nun meinen fächer montieren aber leider ist mit n stehbolzen abgerissen das problem ist das das gewinde vertieft ist welche moeglichkeiten gibt es denn so
der kopf ist im demontierten zustand
wo kann man eventuell einen linkgewinde bekommen am lbesten noch morgen
würde gerne meinen wagen morgen zusammen bauen wollen
mein fächer ist endlich mal angekommen
hab vier schrauben mit bekommen mit federn und mutter weis noch nicht genau wofür sie sein sollen weiss es jemsnd ??
also mein motor hat jetzt ca160tkm laut tacho
ich wüsste jetzt nicht an welchen dichtungen mein motor undicht werden sollte wenn ich jetzt auf voll syn. wechseln sollte
oder gibt es bestimmte schwachstellen???
und nun viel spaas euch allen und ein fröhlices
hheeeeeeeeeeeeeeeeellllllllllllllllllllllllllllllllaaaaaaaaaaaauuuuuuuuuuuuuuuuuu
öl wechsel werde ich aufjeden fall machen bin am überlegen was für ein öl ich nehmen werde ob teil oder voll synthetisch wird.was für welche öle werden den am ehesten empfohlen bin zum bis vor dem kopfdichtungs schaden baumarkt öl gefahren weil ich jede woche 1liter reingekippt hab
tendiere zum 5w40
denke nicht das er wieder anfangen wird zu triefen
