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Beiträge von Dirk1908
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Ich bei meinen HU´s fast noch nie selbst in die Halle gefahren, die Fahrzeuge gebe ich nur da ab und hole sie nach einer Zeit wieder ab. Außer wenn ich denen mal Samstags aufen keks gehe dann mache ich es natürlich selbst.
Ich denke mal, das liegt immer im ermessen vom Prüfer.
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Hallo, Schau mal hier http://picasaweb.google.com/10…z3A_Q#5369576927387238258
Das ist der Stecker vorne rechts im Motorraum am Federdom. Alles weitere steht dann da.
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Alles anzeigen
Wie durch den Umbau bzw Wegfall der Vorkats trotzdem die Schadstoffklasse erhalten bleibt versteh ich immer noch nicht.
Das verstehe ich auch nicht
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mal eine blöde Frage, hattest du schon mal bei Kamei nachgefragt??
weil die 5€ die die für das Gutachten verlangen ist nicht viel.
schau mal hier
http://www.kamei.de/faqs_de.html -
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ohne den allgemein Zustand zu wissen ist es natürlich schwer
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sag mal die Werstatt ist nicht zufällig Opel???
Eine Bekannte vom Arbeitskollege hatte mal ihr Auto bei Opel, die hatte ihn ausgeleuchtet und festgestellt das alle 16 Ventile krumm sind.
Darauf hin hat der Arbeitskollege das Auto da weggeholt und siehe da es war kein Ventil krumm. Da wollten die nur Geld mit machen.Noch mal zur Kompresion, haben die denn was gesagt ob alle Zylinder betroffen sind????
