Servus Leuts,
wollte mal gerne eure erfahrungen wissen wenn man nen Fahrzeug Tieferlegt wann man die Achsvermessung mach lassen sollte?
Ich kenn es von ehmaligen Autos das ich ca 3-4 Wochen nach Fahrwerkseinbau die Vermessung machenlassen habe, zwecks nachsacken der Federn.
Nun hatte in vergangenheit Corsas und Tigras, und der Omega ist ja doch ne andere Liga.
Gruß
Frank
Hey Leuts,
wurd zwar schon lang nix mehr hier hinein geschrieben, aber ich komme aus MH und bin bald OBler....
Wenn ihr also mal nen treffen organisiert sagt bescheid....
Gruß
Frank
Hi Leuts....
hätte mal gerne ein Fake.
Bitte mal den Hinterreifen mal 1-2 nr. dicker, so wie bei dem Ami-Kombis....
Danke
Ich bin gelernter Maler/Lackiere, bin aber jetzt im Qualitätsmanagement.
Wir führen Qualitätskontrolle (sicht und technische) an Daimler-Benz Produkten durch.
Gruß
Frank
stecker84, ich kann dir gerne maße geben, wird dir aber wenig nützen.
Ich hab die Sportausstattung wo er vom Werk aus nen Tacken tiefer is, aber keine ahnung wieviel!
Hm, die idee hatte ich auch schon, aber das soll net passen.
Hab gelesen das da die lüftungsrohre hinterm Amaturenbrett im weg sind.
Also dann werde ich nochmal drüber nachdenken.
Nun hatte nen "billig FW" in meinem ersten Auto, daher kommt mit FK, Supersport nimmer ins Auto.
Denn wer "billig kauft, kauft meistens zweimal" 
Hey Marco,
thx für deine mühe, also so schlecht schaut das garnet aus!
Mfg
Frank
Hm...
bin immer für gute qualli, aber experimentieren ist net so mein ding... das hat mir beim Rubbeln gereicht 
Also im Net bekommst du die Lowtec Komplett FW sogar schon für unter 400€
Also wenn die qualtitative besser sind als kaw, dann wäre das ja ne alternative.
Was mich nur wundert das soviele hier im Forum KAW verbaut haben!
Mfg
ok, das ist doch mal ne aussage, irmscher 20/20 oderso (ist halt die sport ausstattung) ist mir hinten zu hoch!
--> sind das nicht dann nur 30/30 Fahrwerke?
Möchte halt was komplett mit Dämpfer, weil die Serien inzwischen ausgelutscht sind!
