Hi,
Habe serienmäßig Nebelscheinwerfer drin, da meine vordere Stoßstange leider ausgetauscht werden muss, hab ich mir jetzt auf die schnelle eine ohne NSW gekauft (wollte eigentlich TFL nachrüsten).
Passen sollte Sie ja,oder?
Sind die Lüftungsgitter gleich groß, oder gibt es irgendwelche Unterschiede zu Caravan und Limo?
Lg
150.000
Ich wollte gerade den Krümmer kaufen 
Schlimm wenn ich das Ding jetzt mit kaufe, und das dann keins hat?
Also wenn ich ihn runterdrücke dann wipt der erstmal n bissl mit -.-
Okay Ankerplatten und Radlager sind gekauft, eben so neuer Krümmer mit Dichtung und Schrauben.
Frage, er hängt mir hinten halt verdammt durch, sind warscheinlich noch die ersten Federn, also nur Federn oder auch Dämpfer neu?
Dämpfer merkt man ihr Alter an, sollten aber noch reichen, was meint ihr?
Und was kann ggf. passieren wenn beim wechsel des Abgaskrümmers ein Bolzen reißt?
Motor muss auseinander genommen werden, oder?
Und noch was, brauch ich einen mit AGR oder ohne?
Also die Federn müssen hinten auch neu gemacht werden, was empfehlt ihr mir? gleich mit stoßdämpfer oder nur federn?
Ich finde leider niergends diese Ankerplatten, auch nicht neu, wollte alles über ebay kaufen, ist so ne kleine sucht
Also wenn dann gleich auch neue Radlager mitbestellen?
Servus,
Wollte mal hier bei den Profis nachfragen.
Folgendes, habe einen Omega 2.0 16V mit 154.000 km.
Mängel:
Ankerbleche der Handbremse sind durchgerostet
Abgaskrümmer undicht
Stoßstange muss dank Auffahrunfall neu gemacht werden
Verliert Kühlwasser (allem Anschein nach Maderbiss - nur ein kleiner Schlauch)
Verliert Öl (1L auf 1000, leider keinen schimmer woher es kommt)
Ein paar Schönheitsfehler an der Karosserie
fahrersitz ist durch gesesen, also muss nur neu aufgeklammert werden
Bremsen quietschen (vllt nur reinigen)
Vorteil ist einfach die Ausstattung und die GAS Anlage.
Ich habe ca. 1000€ eingeplant.
Werkstatt habe ich die arbeiten für 35€ Stunde.
was würdet ihr tun.
Haste mal gefragt ob die das bei A.. gleich einbauen können 
Ok das hilft mir auf jeden Fall schonmal weiter, haste noch ne Bestellnummer oder so?
Lg
Omi
Hi,
Folgendes Problem, die Ankerplatten der Handbremse sind bei mir auf beiden Seiten gerostet, darum halten die Federn der HB nicht mehr.
Geschweißt habe ich versucht, hält leider nicht sonderlich lange,
frage: muss ich den ganzen Achsschenkel tauschen?
Habt ihr Lösungsvorschläge?
Jap,
Muss hinten auch gleich noch die Handbremse reparieren, da ist die Verankerung der Handbremsbacke gerostet, und hält jetzt nicht mehr 
Denke ich muss den ganzen Achsschenkel tauschen, worauf ich keine Lust habe.
Kauft man sich mal nen Opel, und schon hat man den Salat
Wegen dem Motor, hab ich keine Ahnung welchen Code ich hab, ist dieser EcoTec 2.0 L 16v
Ich muss erstmal mein Kühlwasserverlust regeln, hatte nen Maderbiss -.-
Aber vielen Dank schonmal^^
Also bei mir ist es defenetiv von vorne, weil wenn ich ihn abstelle, sehe ich das der Tropfen auf dem Boden vorne Rechts unterm Auto ist.
Ich mach jetzt mal nen Ölwechsel
Edit.
Ahja und er qualmt im Stand schon einges hinten raus, bei gas geben seh ich das nie richtig.
Und was für nen Nachrüstfilter?
