Du brauchst eine blaue Leiterbahn von einem V6 Tacho, sofern deine Daten im Kasten stimmen - bis 97 grün, ab 97 blau, komplette Tachos gibts so ab 30-40 Euros im Ebay
Wobei ich mich echt frage, wie man es schafft, die Bahn beim Lampentausch einzureissen 
Das mag ich immer, "der Einbau in Polen kostet 1400-1500 Euro"
Wo? Welche Firma? Wieviel Erfahrung bringen die mit? Referenzen? Deutschsprachig? Übernachtungsmöglichkeit vor Ort (bzw. am besten neben dem Auto, weil ich hab definitiv ein schlechtes Gefühl, meinen Wagen irgendwo in der polnischen Steppe nachts abzustellen ) ?
Bleibt doch mal objektiv bei der ganzen Sache, was nützt es, 500-1000 Euro zu sparen, wenn man im Servicefall entweder a) wieder nach Polen fahren muss weil sich hier keiner rantraut oder b) dann hier eine Werkstätte finden muss, die das bestimmt auch nicht für lau machen werden. Da nützt mir dann auch die Garantie nicht viel. 
So, die Antwort von machnik ist da:
Sehr geehrte Herr W., wir empfälen für Ihre Fahrzeug eine Prins V.S.I
Anlage,die kostet bei uns mit TÜV abnahme inkl.MwSt 2050 Euro.
Mit freundlichen Grüßen
Eva Machnik
Überzeugt mich nicht wirklich, für 50 Euro mehr bekomm ich den gleichen Service in meiner Nähe, denke mal, ich werd das mit MGS in Braunschweig mal näher in Angriff nehmen.
Bei Ebay gibts die Supersport Duplex Edelstahl Anlage für knapp 650 - guter Preis?
Naja, für 1000 Steine muss ich schon ne Zeit was für tun, die könnte ich auch gut in sinnvolle Sachen wie Schmutzfänger, Anschweißendrohre und andere Tuningmassnahmen investieren.
Und die Polen haben nun mal unbestreitbar die größeren Einbau-Erfahrungen - dazu käme dann noch ein kleiner preiswerter Kurzurlaub z.B. in Posen, kulturell nicht zu verachten
ZitatOriginal von emil
Bei der Nachfrage ob die Bohrungen für die Einspritzdüsen bei eingebautem Ansaugkrümmer gemacht werden konnte mir am Tel niemand sagen müsst da erst mal in der Werkstatt nachfragen
Das ist für mich der wichtigste Punkt bei der Umrüstung (mal abgesehen von dem richtigen Anlagentyp) und ich werde meine Brücke auf alle Fälle vorher mit Farbe kenneichnen, zusätzlich noch die neue Dichtung besorgen - man weiß ja nie
Ansonsten stehen dann 50 Euro weniger und 180 km Anfahrt gegen 50 euro mehr und 50 km 
Keine Ahnung, wo man besser aufgehoben ist. Direkt in Polen umrüsten, ne menge Holz sparen und dann Service in Kassel würde mir auch gefallen
Genau der is dat, schon Erfahrung gemacht mit dem?
Warte auch noch auf einen Kostenvoranschlag von Mader Machnik aus Kassel, die sollen auch relativ günstig sein.
http://www.autogas-kassel-swarzedz.de
In einem 7er BMW Forum ( http://www.7-forum.com ) haben da einige umrüsten lassen, schaut so aus, dass die Polen alle 2 Wochen mal ´ne Tour nach Kassel machen und dann die Fahrzeuge umbauen.
Ich hab jetzt einen Umrüster in Braunschweig gefunden, der meinen Caravan für 2100 Euro mit einer Prins VSI, 70l Radmuldentank, TÜV etc.pp. erweitern würde. Denke mal, der Preis ist top. Leider 3 Monate Wartezeit, werd trotzdem die tage mal den Schuppen ansehen und mir Referenzen zeigen lassen.
Ich hab mich auch mal im Net umgesehen und da mir in diversen Teileshops Jurid-Beläge empfohlen wurden, bin ich bei ATU fündig geworden, wo die Klötze für 32 Euros zu haben waren (ATU Onlineshop), im Laden würden die 42 kosten, also online bestellt und nach 2 Tagen waren sie da. Kann man mal ausnahmsweise nicht über ATU meckern. Heute morgen hab ich noch bei Pit Stop für 20 Euros all inkl. die Bremsflüssigkeit wechseln lassen und Ruhe is.
Ich bin ein bischen enttäuscht von dem "Streitgespräch" gestern
die Merkel sagt welche Änderungen kommen sollen und unser Kanzler? Hat nur die Platte von 2002 im Schrank oder wie? Da kam rein gar nix, was sich am bisherigen Regierungskurs ändern könnte, aber sowas von 0...und nervös war er auch, hat sich ziemlich stark verhaspelt am Anfang, als es um die Benzinpreise und die Ökosteuer ging
Naja, meine Wahl steht fest (und stand es auch vorher schon)
