Erst mal hättest du dir keinen Tempomaten bestellen müssen, da die Diesel E-Gas haben.
Normalerweise benötigst du nur nen Blinkerhebel, passend zu deinem Fahrzeug. Sollte Opel aber rausbekommen. Evtl. dann noch nen
anderen Bremslichtschalter, es muss ein 4-poliger sein. (ist aber nicht zwingend erforderlich)
Danach muss die Tempomatsteuerung nur übers Tech2 freigeschalten werden.
Mehr is da nicht zu machen.
Ansonsten kann ich dir das Webalbum von "Kurtberlin" empfehlen:
Nabend zusammen,
wie der Titel schon sagt, bin ich auf der Suche nach ein paar Anleitungen.
Z.B. gibt es von einem gewissen "Kurtberlin" recht gute bebilderte Anleitungen. Leider kann man diese nur öffnen,
wenn man einen direkten Link dafür hat.
Hat evtl. jemand ein paar Links zu seinen Anleitungen?
MfG Stefan
Meiner steht im Moment bei rund 250.000
Jeden Dezember das gleiche Theater: Weihnachten steht vor der Tür!
Ja meine Güte, warum lässt man es nicht einfach mal stehen, tut so, als
wär nix gewesen? Sonst lässt man doch auch nicht jeden Arsch rein. Die
Zeugen Jehovas, Kai Pflaume mit seinem Fickelwohnwagen - da macht man
erst gar nicht auf, strullt aus dem Schlafzimmerfenster oder ruft die
Polizei. Aber kaum klopft der runkelnasige Fettsack von Weihnachtsmann
mit seiner Elch- Sackkarre an die Pforte, machen wir einfach jeden
Scheiß mit!
Lichterketten um die Klobrille, Tannenzapfen in die
Unterhose, Zimt in den Doppelkorn - sind wir denn bescheuert? Wir
fressen Mini- Schokolade in Fliegenpilzförmchen aus hässlichen
überteuerten Adventskalendern, anstatt uns eine anständige Tafel in den
Hals zu schieben. Wir schmücken zum Advent vertrocknete
Beerdigungskränze und zünden andächtig jede Woche ein Kerzelein an,
obwohl wir auch einfach das Licht anschalten könnten.
Wir saufen
ausgekochte Restrotweinplörre mit Zucker und Miracoli-Gewürzmischung,
bis uns die Rübe platzt, wo wir uns doch bloß ein Tässchen Brennspiritus
mit Süßstoff warm machen und den Kopf in einen Betonmischer halten
müssten. Das macht nicht wirklich Sinn. Andererseits ist es aber auch
einfach schön romantisch, und besser man kotzt Domino- als Gallensteine.
Trotzdem kann einem diese ganze Vorweihnachtszeit ganz schön
auf die Nüsse gehen. Wenn täglich auf irgendeiner Alm zum Fest gejodelt
wird, alle TV-Knuddelzombies aus ihren Showgräbern steigen und die
schmalzfluten vorgetäuschter Herzlichkeit über die Ufer treten, dann
weiß man, dass Weihnachten naht. Eine Zeit, in der man nach dem
Fernsehen das Gefühl hat, dringend duschen zu müssen.
Dann wird
wieder gegrinst und gemenschelt, bis dem Zuschauer die falsche
Sentimentalsuppe aus den Ohren quaddelt. Plötzlich erinnern wir uns alle
daran, dass man anderen ja auch helfen kann, anstatt sie zu bescheißen
oder einfach zu ignorieren.
Aber zum Glück vergessen wir das
auch schnell wieder. Denn auch wenn mal kurzzeitig das Christkindl über
unsere Köpfe flattert und für ein paar Tage unsere Fürze nach Nelken
riechen - im Herzen bleiben wir ja doch alle die gleichen Idioten wie
immer. So was nennt man Beständigkeit. Darauf einen doppelten Glühwein
mit Sahne und frohe Weihnachten!"
Oliver Kalkofe
Da bin ich ja schon mal beruhigt, dass ich nicht der einzige bin, bei dem die Anzeige nur mit Mühe die 90° erreicht.
So weit ich es weiß, ist dass aber wohl normal, hatte ich zumindest damals bei meinem B-Vectra auch.
Nun ich musste bei mir das "Steuerteil" inkl. Bautenzug einbauen, nen Kuplungsschalter und den Lenkstockschalter tauschen.
Das Tempomat-Steuerteil kannst aus jedem Omega B Vorface nehmen, egal welche Motorvariante. Sind alle gleich, unterscheiden sich nur geringfügig in der länge des Bautenzugs.
Schau mal bei dir in den Motorraum, ob du auf der Beifahrerseite, in der nähe von 3 Stehbolzen nen breiten Stecker hast, dann steht dem fast nix mehr im Weg.
Ich empfehle dir, hier: http://picasaweb.google.com/Om…key=Gv1sRgCLLkwcLRzNbLSg#, mal einen Blick rein zu werfen.
So hab mich gestern auch bei gemacht und 15min. später war der Wert gesteigert 
CC bedeuteut Check-Controll
Danke schon mal für die Antwort.
Die Halteplatte für den Gaszug ist schon drin gewesen.
Stellt sich jetzt nur noch die Frage nach dem Kuplungsschalter und dem Bremslichtschalter.
Nun gut an den beiden zusätzlichn "alten" Düsen solls nicht liegen.
Ich will im nächsten Jahr eh ein wenig mehr am Fahrzeug machen. Es geht nur darum, dass ich bei dem Wetter jetzt auch wieder was sehe, da die alten Düsen komplett dicht sind.
