Beiträge von BSH-Brain

1888

gibts da überhaupt ne passende achse für den umbau?? ich hab maine von nem mitglied hier und den stabi auch ... kam von wds
getriebe passt net ist ähnlich aber glocke anders!!

baue selber gerade um hab auch nen recht aktuellen thread dazu benutz mal die suche!

da spricht wohl einer mit kinderhänden

die kulisse vom schalter musst du ja wieder einnieten nieten

moin, ich habe ja die umbauaktion c30 im b blabla ........
jetzt die frage ich habe den kompletten automatikkabelbaum über kann ich den so wegkneifen und gut oder hängt der noch woanders mit dran ???
denn raus muss er (sieht sch... aus :D)

naja mittelkonsole raus und dann siehst du schon die nieten um den schaltrahmen rum !!
und naja das münzfach und der schaltsack sind beim schalter zweiteilig und beim automatik ein großes teil!!
hab leider davon no pics gemacht!! aber das ergibt sich!!

und kabelage .....ähm......denke das die kabelbäume aus ähnlichen baujahren passen (der braune und weiße kompaktstecker)
aber das sollte man villeicht per schaltplan raussuchen !!!
denn meine kabelage habe ich auch noch vor mir !!

aber der blaue automatikstecker ...puh ich hab bis jetzt nichtmal das automatik stg gesehen (auch noch net gesucht) denke da muss irgendwas gebrückt werden

1889

wie weit ist das denn ausm kurs ??? andere berichten das an der hinterachse ?!!?!??! da sagen sie das man die achse werkstolleranzbedingt nen stück verschieben kann in den schraubenlöchern ..?!

aber brich dir nicht die finger denn die pedalerie umzubauen ist die hölle da ist soooo wenig platz !!! am besten danach ne sprechstunde beim ortopäden reservieren denn das geht definitiv in die knochen

und ja alle bohrungen vorhanden nur den gummiproppen rauspulen und alles reinfummeln und am besten nen zweiten mann der den geberzylinder festhält wenn du ihn einbaust denn sonst verzweifelst du beim muttern ansetzen!!!
zulauf vom bremsflüssigkeitsbehälter aufsägen und schlauch anschließen das war das gröbste sonst nur noch n paar nieten unterm schaltsack ausbohren und die schaltgeschichte wieder einnieten die beiden plastikteile (abdeckungen tauschen) und zwei (M6??) gewinde schneiden von unten um die platte für die schaltung am unterboden festschrauben zu können!!!

hab das auch gerade hinter mir ..... war an meinem umbau aber das kleinste problem hihi

1890