Hallo,
Hab mal eine Frage, für was ist der Knopf bei denn Omegas glaub bis 97BJ unter dem Klimabedienteil? Sieht aus wie ein Fenster mit Heizung- 2.Knopf von rechts.
Hab den immer mal in Inseraten gefunden und mich gefragt was das für ein Knopf ist.
MFG
Hier ein Bsp:
Hallo ja das könnte sein das deine Einspritzdüsen nachtropfen. Dürfte der Foh überprüfen können mit einem Mengenvergleich.
Der C30Se hat ja soweit ich weiß für jeden Zylinder eine Einspritzdüse.
Oder vllt. Kühlmitteltemp.sensor mal durchmessen und Leitungen vllt. ist in der Leitung zum SG oder so ein Widerstand drinnen so das das SG
denkt das der Motor immer kalt ist.
Wieviel Km hat der Motor runter?
Hallo ich weiß ja nicht wie es beim Vorfacer ist aber. Habt ihr es schonmal mit der Grundeinstellung probiert.
OFF und Auto ca 5-10 Sekunden dann hört man wie sich die Stellmotoren anlernen, einstellen.
Hab ich auch gemacht und siehe da, Heizung wird wieder warm.
Hatte das selbe Problem das bei -17C nur kalte Luft raus kam, trotz 90C Motortemp.
Hallo,
genau so hatte ich es letztens auch bei einem Kumpel seinem Senator.
Da war auch ein Relais defekt, kann leider nicht mehr sagen welches.
Glaube Benzinpumpe.
MFG
Aber bitte aufpassen bei der Kompressionsdruckprüfung:
Zündung abklemmen-Sicherung
Benzinpumpe still legen- Sicherung oder Relais
Und bei der Messung Drosselklappe voll geöffnet also Vollgas.
MFG
Das meine bei ihm nicht passt habe ich schon wahrgenommen. Das ist aber erstmal nicht so wichtig!
Finde ich wirklich nicht nett, wie manche hier reden! Etwas mehr freundlichkeit könnte hier manchen gut stehen. Ich weiß ja nicht was diese Sache mit meinem Wissen als KFZ-Mechatroniker zu tun hat.
Die Materialeigenschaften usw. von Edestahl kenne ich.
Nur muss man mal eine Neue Anlage angeferigt ab Kat bestimmt ca. 1000Euro, gegen die Relation sehen die vorhandene mit etwas geschick und können, Zeit und richtigen Geräten abzuändern.
Übrigens lerne in einer Opel Vertragswerkstatt, nur haben wir bestimmt nicht zufällig 2 Omis VFL Caravan und NFL Limo und die Zeit um mir das genau ansehen zu können.
Sry wenn ich mich unverständlich ausgedrückt habe.
Es ist eine komplettanlage ab Kat aus Edestahl von Fox.
Und nur als Info, ein guter Freund hat sich für seinen Calibra eine Edestahlanlage komplett selber geschweisst er hat halt das zeug dafür warum dann nicht? Und für ihn war es nicht einmal ein großes Prob.
Ja ist doch ok meinn Gott.
Guter schrauber hin oder her, ich bin KFZ-Mechatroniker bald ausgelernt, aber das hat ja nun nichts damit zu tun.
Ich hab mir noch nie 2 Omegas VFL und NFL nebeneinander gestellt wie auch.
Nur viele geben immer viel zu schnell auf und sagen geht nicht (gibts nicht)!
Nur für den 3.2 gibts es keine Aupuffanlage bei Fox somit wäre es ja EVTL!!! einfacher die vorhandene etwas abändern zu lassen, wenn Fox sowas macht!!! Denn eine neue wird mit Sicherheit eine ganze Ecke mehr kosten.
Nuja ich hab doch nur gefragt was anders is. So ich hab einiges gehört und das reicht mir ja.
Im grunde wollte ich nur wissen ob sie passt, wenn Nein warum nicht.
So und das hab ich ja nun erfahren.
Ich danke allen die sinnvolle Beiträge gepostet haben.
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Hallo, was ist daran so schlimm???
Die werden doch mit ihrem eigenem zeug zurecht kommen und mir nurrr was sagen können!
Meine güte muss man ja nicht immer so aufpuschen oder?
Und wenn nicht wird sie verkauft was ist daran so schlimm?
