Beiträge von omegasi_mv6

Hi Dirk,

nö nix in der sicht

Hi

Kat's sind leer, und immernoch das selbe problem
also hab ich die Kat's selber kaputt gefahren

Nun wollen wir heute mal an das diagnosegerät ran.
muss bestimmt was mit der zündung sein.

fehlerspeicher ist leer, LMM ist auch in ordnung
weil wenn ich den stecker abziehe
meldet er fehler und läuft hochtourig.

omega-cruiser

das DIS Modul hab ich mir mal von unten angeschaut
der sieht überhaupt nicht so aus als hätte der geschmort

das ganze sieht nach einem labyrint aus

Heute werden wir mal weiter sehen.

MfG...Özer

genau Chrysu
das ist wohl möglich,
konnte leider noch nicht drunter schauen,
kann es kaum abwarten
den auf der Bühne zu haben
um zu sehen was sich dort alles
noch verabschiedet hat

Hi Freunde,

so ADAC war da,
und konnte mir überhaupt nicht weiterhelfen!!!
der wollte das fahrzeug erst garnicht laufen lassen,
weil das schon wesentlich schlimm stank
und es vorher gequalmt hatte.

naja daraufhin haben wir den schlepper bestellt
die OMI sollte zum FOH.

Batterie hatte ich abgeklemmt gehabt,
als der ADAC Pannendienst weg war
und ich auf den abschlepper wartete
hab ich die Batterie wieder angeklemmt
und nochmal gestartet.
der Wagen lief immernoch unverändert,
aber die Kat's haben der maasen geräusche
(Klapper,Klacker usw.)
gemacht glaubt Ihr mir nicht,
also Motor schnell wieder aus,
das heisst nun Bye Bye Kat

die Kat's sind dicht,
die edelmetalle haben sich gelöst
deshalb dieses ganze effekt,
wobei ich mir noch nicht 100%ig sicher bin,
ob ich nun die Kat's jetzt nachdem
ganzen ruckeln und wackeln kaputt gefahren habe
falls unverbranntes Kraftstoff zum Kat gegangen ist,
oder das ganze effekt kam durch dichtem Kat,
keine ahnung!?!?!?

jetzt hab ich Ihn erstmal selbst abgeschleppt zur Selbsthilfe,
werde erstmals die Kat's ausbauen und leermachen
um zu kucken ob alles wieder in Butter ist,
wenn nicht kommen Neue Zündkabel,
wenn denn noch dieses effekt da ist
kommt die OMI zum FOH

warte jetzt auf Kollegen,
die Werkstatt ist noch zu
weil wir Heute Türkische Feier haben,
werden aber Heute abend uns die Kat's vornehmen

ps: hoffentlich sind es nur die Kat's, dann brauch ich keine VSD-Attrappen

MfG...Özer

Hi Dirk,

hab bei der ADAC angerufen warte jetzt bis die kommen,
und beobachte immer noch den OMI ob er feuer fängt oder nicht
bin schon für alles bereit

also der gestank ist ein mix zwischen
gummi und hmmm weiss nicht unbeschreiblich
bin fast vergiftet da durch.

hoffentlich ist es nix schlimmes,
bin schon knapp für diesen monat
und brauche den OMI für die Arbeit (Nachtschicht)

auf den FOH hab ich gar kein lust,
die wollen doch bei sowas nur abzocken,
erst kommt Fehlersuche und was weiss ich noch auf die rechnung,
die stellen sich immer so an,
hoffentlich kann mir der ADAC verraten was defekt ist,
nicht das ich nachher son kabelbrand habe

bitte lieber Gott verschone mich und mein OMI vom bösen :amen:

@bomega

danke danke,

hab schon alles durchgekuckt, wasser und öl alles i.o.
jetzt hast du mir ein schreck eingejagt mit zylinderkopf und so, aber dann würde der doch öl rausschmeissen oder???

der motor ist voll trocken!!!

Hi Freunde,

ich bin entsetzt, glaube mein Omi brennt

Zur Story:

bin ca. vor einer stunde aus dem haus raus
den OMI erstmal angeschmissen läuft perfekt wie immer
hab Ihm auch schön erstmal eis gekratzt.

und los gehts, bin in der stadt suche parkplatz, fahre paar runden um den block und auf einmal spühre ich irgendwie das der omi nicht richtig zieht
hab angehalten, und was ist ganzer wagen wackelt, ruckelt und was weiss ich noch alles
der motor läuft so als ob ein zylinder garnicht mitläuft, ihr kennt es bestimmt wie mit kaputten zündkabeln dieses effekt hat er

naja daraufhin haube auf und bischen hier und da gekuckt, nix sichtbares
danach hab ich mir gedacht fährste wieder vor die haustür und rufst ADAC an

bis nach Hause wurde die leistung immer geringer, als ich bei mir ankam und parken wollte sah ich wie es qualmte unter der motorhaube, und so ein unbeschreibliches gestank mein gott, sofort omi aus und haube auf, es qualmt genau hinterm motor aber wie, ich dachte ich muss jeden moment feuer sehen

hab es bischen beobachtet und habe alle wichtigen sachen aus dem wagen raus genommen falss er mir ja doch abfackelt und jetzt bin ich nun hier

was ist esssssssss
was könnte dort rauch gefangen haben???
was soll ich denn nun machen

Hi,

also dieses auto mit den geilen felgen (1. Bild)
hatte ich auf einer japanischen seite gesehen

die seite war speziell für getunte omega b.

da waren noch andere dabei limo, kombi etc.

ich finde nun diese seite nicht mehr,
hatte ich in meinen favoriten bevor ich formatiert habe

wo hast du denn das bild her???
würde eventuell dort mal nachfragen

MfG...Özer

Zitat

Original von pico
Guck mal nach Lamdasonde.....

Alles anzeigen

Hi,

bei defekt der lambdasonde müsste doch
normalerweise die MKL leuchten das
ein fehler gespeichert ist,
oder kann es defekt sein ohne das es die MKL anzeigt???

weil ich der meinung bin
das meiner auch letzte zeit irgendwie
bissel mehr schluckt

Volltank Stadt knappe 400 km

MfG...Özer

Hi,

aha siehe da, ist doch perfekt

jetzt geht alles auf, muss nur noch sehen wie es aussieht beim omega.

wir wollen Bilder von den Felgen sehen, nur her damit :04:

MfG...Özer

Hi,

nicht viel rumfummeln, ADAC anrufen