Beiträge von omegasi_mv6

Hi,

ich finde mit der originalen schürze sieht er viel besser aus

Hi,

über den preis kann mann echt nicht meckern
da müssen schnellst möglichst wieder welche ran
weil die OMI sonst zu blöde klingt

hier mal ein kurzes Video File über dem Klang:
MV6_KAT_leer

ps: wie kann ich Video dateien grösse verkleinern
kennt das jemand, Programme etc...???

MfG...Özer

Hi,

jo das stimmt, aber die hole ich mir gebraucht für ca. 100,- EUR

MfG...Özer

Hi Freakz,

bin auch auf der suche nach diesen plasma tachoscheiben für den 260'er tacho!!!

DER HIER hat die bald mit den 260'er anzeige, er meldet sich bei mir per e-mail wenn es soweit ist.

nur weiss ich nicht wie sie beleuchtet ausschauen, auf meine frage hat der verkäufer noch nicht geantwortet

MfG...Özer

Danke Euch,

alles im ganzen hat mich der spass genau 440 EUR gekostet.

Zündkabel = 110,-EUR
DIS-Modul = 100,-EUR
Zündkerzen = 30,-EUR
Werkstattkosten = 200,-EUR

so geht einem das Geld fürs Zahnriemenwechsel weg
wat solls hauptsache läuft wieder

MfG...Özer

so leute da sind wir ich und mein omi
endlich läuft er wieder wie ein sahnestückchen

es war doch das DIS Modul, Ihr solltet mal den Meister sehen
der war voll am ende mit den nerven wegen dem ausbau und wieder einbau

ich bin wieder so happy glaubt Ihr mir nicht :autos125:

wenn das mal keine richtige kompression ist

danke dir,

da lohnt sich wirklich nicht nen gebrauchten zu kaufen

warte darauf das die mir die teile nummer durchgeben, dann werde ich es schon mit prozenten usw. organisieren, und gebe dafür maximal 150,- mehr auch nicht

MfG...Özer

Hi Dirk,

ich werde gleich mal beim werkstatt meister anrufen und nach der nummer fragen.

was hast du damals noch dafür bezahlt, kannst du dich noch daran errinern?

vielen dank

Edit:

so nun hab ich die Zündkabeln erneuert (scheiss fummel arbeit)
und mein OMI läuft immernoch so bescheuert

nun hab ich gar kein bock mehr
jeder quatscht mir was anderes ein

der eine sagt ventil verbrannt, der andere sagt kurbelwellen lager
immer sone blöden sachen.

aufjedenfall hat das Fahrzeug bei einigen zylindern keine Zündung!!!
vielleicht ist doch das DIS Modul defekt keine ahnung, wollte nun nicht mehr weiter rumschrauben und habe dat ding zu einer meisterwerkstatt hingeschleppt, die wollen morgen Kompressionsdruck messen und nach dem fehler suchen!!!

wenn der Motor hinüber ist kommt der OMI aufjeden weg

MfG...Özer

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Edit2:

Hi Freakz,

so schonmal gute neuigkeiten,
der werkstattmeister hat alles überprüft,
kompression geprüft und und und...
alles im grünen bereich.
er meinte das 3 Zündkerzen voll nass mit Benzin sind,
er meinte das der DIS Modul nicht richtig arbeitet,
was die wahrscheinliche ursache für den ganzen mist ist.

naja hab jetzt bischen rum telefoniert,
und zwar kostet das DIS Modul beim Opel schrotti 70,- EUR
bei Dello max 180,- EUR inklusive Mwst.

bei Dello meinten die es gibts 3 verschiedene, geht nach der Bosch-Nummer,
ich will jetzt den vom schrotti holen,
nun meine frage, würde es denn viel ausmachen wenn ich irgendeins nehme?
weil beim Schrotti hat er mich nach Fahrzeug Modell und Motorisierung gefragt!!!

würd sehr sehr gerne ein Neues kaufen, aber leider ist mir das Geld ausgegangen, wer weiss was ich dem Werkstatt Meister noch alles bezahlen muss

aufjeden hoffe ich das es nun endlich mit dem DIS Modul getan ist

MfG...Özer

ja haben wir auch gemacht
nirgends ein Flüssigkeitsverlust

mann kann auch nicht nachvollziehen
woher der ganze qualm kommt

MfG...Özer
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so hab mir das ganze weiter angeschaut,
und zwar hab ich beim 1. und 3. Zylinder keinen Zündfunken.

schonmal gut, jetzt muss ich erstmal neue zündkabeln besorgen.
mein teilehändler wollte 160 + steuer noch

ich hatte mal bei ibäy welche für ca. 60 gesehen find aber im moment keine

wo ich die gesehen hatte damals hab ich mir gedacht nimmste packste zur seite, aber nix.
immer wenn mann etwas braucht findets mann nicht.

wer kann mir denn verraten wo ich günstig welche bekomme???

MfG...Özer