Moin Sir Gottfried,
bei den großen Anbieter gibt es doch gute Omega für kleines Geld.
Schau dich doch dort mal um...
Habe meine damals auch dort gefunden und die 450km Anreise haben sich gelohnt!!!!
Würde ich immer wieder kaufen ;o)
Allzeit gute Fahrt für alle
Gruß Mike 
Moin maniac,
kontrolliere mal den linken Lampenträger.
Scheint dort wohl nicht i.o. zu sein.
Wenn du optisch nichts dran finden kannst, dann klemm den Lampenträger an ein Ladegerät an und fühle wo der Lampenträger "warm" wird.
Aber VORSICHT- kann auch mächtig heiß werden an der fehlerhaften Stelle.
Gruß Mike
Allzeit gute Fahrt
Moin Sir 
,
ich fahre einen 2,2DTI und bin sehr zufrieden mit Verbrauch ca.7l und Anhängerbetrieb.
Habe ein Schaltgetriebe und bin damit ebenfalls sehr zufrieden.
2,5DTI ist natürlich die bessere Wahl bei überwiegenden Anhängerbetrieb.
Gruß Mike
Allzeit gute Fahrt
Moin smokey,
an Skywalker
ich würde an deiner Stelle das Angebot annehmen!
Zum einen kommst du mal nach Köln 
und viel wichtiger-dein Wagen wird wieder flott gemacht. 
Skywalker zeigt und erklärt dir bestimmt noch einige grundlegende Dinge an deinem Wagen. 
Immer die Ruhe bewahren-egal was passiert!!!
Gruß Mike
Allzeit gute Fahrt
Mal angenommen die notwendige Führerscheinklasse ist vorhanden. Kann man zulassungstechnisch die Anhängelast von 1900 kg erhöhen?
Moin Helldriver,
ich konnte meine Anhängerlast zweckgebunden erhöhen auf 1900kg
MfG Mike
Leermasse des Zugfahrzeugesund die Summe der zulässigen Gesamtmassen von Zugfahrzeug und Anhänger nicht größer ist als 3,5 t
Da muss ich dich leider enttäuschen.
Und mit dem Führerschein Klasse B darf man ganz legal Gespanne bis 4,25T fahren die aus der Kombination Zugfahrzeug bis 3.5t und Anhänger bis 750Kg bestehen.
Edit:
Man werfe einen Blick auf folgende Seite...
4250Kg sind definitv richtig. Das steht doch auch in jedem Link drin der bis jetzt gepostet wurde. Man muss nur mal richtig lesen.
[quote] Beinhaltet M,S,L
ab 18 Jahre
Keine Befristung der Besitzdauer
Kraftfahrzeuge - ausgenommen Krafträder - mit einer zulässigen
Gesamtmasse von nicht mehr als 3500 kg und mit nicht mehr als acht
Sitzplätzen außer dem Führersitz (auch mit Anhänger mit einer
zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 750 kg oder
mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zur Höhe des Leermasse des
Zugfahrzeugs, sofern die zulässige Gesamtmasse der Kombination 3500 kg
nicht übersteigt)
Auch mit einem Anhänger von nicht mehr als 750kg
ODER
mit einer zulässigen Gesamtmasse (also das Gewicht des Anhängers) bis zur Höhe der Leermasse des Zugfahrzeugs , sofern die zulässige Gesamtmasse der Kombination (Zugfahrzeug + Anhänger über 750Kg) 3500 kg nicht übersteigt.
Ruft in irgendeiner Fahrschule an, ruft beim TÜV an, ruft bei der Dekra an, ruft beim Strassenverkehrsamt oder der Polizei an.
Ein 750Kg Anhänger ist IMMER möglich. Auch wenn das Zugfahrzeug schon 3500Kg wiegt.
Vor der selben Frage stand ich nämlich auch bevor ich meinen Führerschein gemacht habe und ich habe mich sowohl beim TÜV, wie auch bei der Polizei und bei 4 Fahrschulen schlau gemacht.
Auch wenn noch 1000 Leute antworten "du darfst nur 3,5t inkl. 750KG Anhänger fahren" ist es trotzdem noch nicht richtig.
http://www.cardata-online.de/neueklasse/be.htm
Man beachte Beispiel 2 in der Tabelle.
MFG Alex
Moin Alex,
ich bin Fahrschullehrer, deshalb brauche ich nicht zu telefonieren.
Ließ einfach unter der angegebenen Adresse einmal nach...
Mehr möchte ich dazu jetzt nicht mehr schreiben.
Sollte dich jemand kontrollieren in der Kombination > 3,5to
dann wirst du dich einer Nachschulung wiederfinden und mit einem Bußgeld rechnen müssen,
evtl sogar mit Punkteeintrag.
-wegen "Fahrens ohne gültigen Führerscheins"
Ich wünsche allen allzeit Gute Fahrt
MfG Mike
die antwort kam gefühlte 40mal... 3,5 tonnen das ist bei b maximum, es sei denn man möchte im Nothilfe gedanken abschleppen... wie kommst du da auf 4,25 tonnen? 3,5 tonnen nicht mehr und nicht weniger...egal wieviele räder dran sind...
Codesofern die zulässige Gesamtmasse der Kombination 3500 kg nicht übersteigt
Großes Lob an buntekessel,
du bringst das sehr gut auf den .
jeder der einen Führerschein macht, weiß wofür er den macht und wenn x-mal geantwortet wird 3,5to dann ist das richtig!
Dabei sind Räder-oder Achsenanzahl nicht relevant, sie spielen dabei einfach keine Rolle.
Entscheidend ist einfach das man alles fahren darf was nicht schwerer wie 3,5to zGG ist und als Pkw, Pkw mit Anhänger deklariert ist.
Dabei zählt einzig und allein das zGG des Pkw + Anhänger < 3,5to, nicht das Leergewicht + Anhänger.
Ich kann nicht nachvollziehen wie utopische Antworten von 4250kg auftauchen können?!
MfG Mike
http://www.fahrlehrerverband-bw.de/07-FSKl/Kl_pkw.htm
"Zitat von Sunshine"
Leermasse des Zugfahrzeuges und die Summe der zulässigen Gesamtmassen von
Zugfahrzeug und Anhänger nicht größer ist als 3,5 t
Eine ergänzende Info zum Thema:
Bei einem Anhänger mit einer zul. Gesamtmasse von bis zu 750Kg darf das Gespann sogar über 3,5t wiegen. Um genau zu sein maximal 4250Kg. (3500Kg Zugfahrzeug + 750Kg Anhänger)
Edit:
ASIM
Dein Beitrag (Nummer 6 dieses Threads) ist übrigens komplett falsch
MFG Alex
Moin Sunshine,
deine Antwort ist leider nicht korrekt-jedenfalls nicht zur Frage!!!
Frage war: Führerscheinklasse B-wieviel zGG darf er fahren?
4250kg= Führerschein C1E
Leider hat der Fragende nur Klasse B
Hallo Leute ich habe auch mal eine frage...
im alten fahrzeugbrief stehen die angaben, dass ich auch 225/55R 16 fahren darf. Im neuen Breief und Schein steht nichts meh davon drin. Hat das so seine richtigkeit? Ich nähmlich diese reifengröße drauf.
gruß
Mach dir eine Kopie von deinem alten Fzg Schein und leg sie dir ins Handschuhfach.
Du kannst alle Größen ohne Bedenken fahren welche im alten Schein aufgeführt sind.
Anhand der Fahrgestell Nr in beiden Briefen ergibt sich dann die Zulassung für 225 & Co,
auch wenn im neuen nicht mehr aufgeführt!
Habe ich bei mir auch so und noch nie Schmerzen damit bekommen!
Allzeit Gute Fahrt 
Gruß Mike
