Beiträge von eminem

Hallo Zusammen,

Ich habe ein problem und hoffe ihr könnt mir weiter helfen, und zwar ist seit ein Monat das Problem, das nach ca. 5 Tagen die Batterie leer ist, und ich weiß einfach nicht warum, sobald ich wieder überbrücke und ca. 10-20 min mit Licht fahre, geht Sie wieder, wenn ich Sie wieder ein paar Tage stehen lasse, ist Sie wieder leer, dazu muss ich sagen das die Batterie nur lädt wenn ich das Licht anlasse, was eigendlich nicht normal sein kann.

Angeschlossen habe ich ein JVC MP3 Player auf Dauerstrom, allerdings brennt keine Standby Lampe, sondern nur die Einstellungen bleiben so gespeichert, die Batterie ist eine 60 mh.

Ich habe ein Digitales Multimeter hier liegen, nur weiß ich leider nicht mehr genau wie man die Ampere messen kann, damit ich den Übeltäter ermiteln kann, und wo ich am Auto anfangen muss und ob es überhaupt mit ein Digitales Multimeter geht?

Ich hab ein Opel Omega B bj 1997 2,5l

Mfg
eminem

Okay, derzeit sind da nur Reparartur Handbücher drinne, die bringen mir nichts, Blöd ist, das Opel diese nicht mehr hat.

Danke für die Hilfe, kannst du mir noch verraten wo ich diese Bucht finde?

Ist diese hier im Forum oder woanders?

Nabend, ich habe die Suche schon benutzt, nur finde ich nichts über einen Ausbau des Rechten Krümmers, vieleicht benutzt ich auch die Suche Falsch, aber vieleicht kannst du mir auch ein Link Posten, dann kann ich mich durch lesen

Ja da haste Wohl recht, aber dafür bekommt man ja auch gute V6 Power

wäre super, wenn du mal nachfragen könntest...

PS. was bedeutet eigendlich Bolzen können Brechen beim Ausbau des Krümmers, oder wo sind die Bolzen?

Ja deshalb wollte ich gerne das selber machen und 600 EUR Sparen, wegen dem Krümmer ist das kein thema, die 80 EUR gebraucht, weiß jetzt nicht was das dingen Neu kostet, ist auch in ordnung.

hmm, dachte ich mir, wollte nurmal sicher gehen

Aber da kommt es ja jetzt, ausbauen und wieder einbauen, ich höre immer Bolzen etc,
wie muss man das am besten ausbauen, damit man ran kommt?

welche gefahren existieren beim Ausbauen?

Kommt den der Schweißer überhaupt dran?
ist doch so eng

Und was hast du bezahlt wenn ich fragen darf?

Also mir wurde bei der Werkstatt gesagt, das man den Krümmer nicht Schweißen kann, weil er aus Guss besteht, und der Preis soll so bei 500-600 EUR liegen, deshalb frage ich mich, ob ich den Krümmer nicht selber austauschen sollte, also die Beifahrer Seite soll ein Riss haben, wo genau er kaputt ist, weiß ich nicht, aber es soll auf jedenfall der Krümmer sein.

Wie geht man am besten vor?

Hallo Zusammen, ich habe schon nach meinem Problem gesucht aber leider nichts passendes gefunden.

Ich habe heute von meiner Werkstatt erfahren das bei mir der Rechte Krümmer Kaputt ist,
ich denke mal gerissen, gibt es eine möglichkeit ohne den Motor Auszubauen, diese zu Reparieren?

Und wie geht man am Besten vor, ich selber habe nicht viel ahnung vom Motor, allerdings lerne ich schnell
und wo kann ich einen Guten Krümmer kaufen, gib es ein Shop?

Ist ein 2,5l V6 X25XE

MFG
eminem