Hey,
mich würde mal interessieren wie ich meine Reifen durchdrehen bzw zum quitschen bringe?
Fahr gern mal etwas flotter an aber es passiert nicht, bin nicht scharf drauf oder so.
Aber man siehts halt recht häufig das solche verrückte so wegfahren. Wissen wie es geht würde ich schon gern.
Hab grad auch noch wieder versucht aber das wird nichts^^ wäre schön wenn ihr mir mal ne kleine Anleitung schreiben könntet.
Da hätte ich auch eben eine Frage die rechte Seite meines Tachos ist dunkel also sind ja wohl 3 Lämpchen drinn die ganz rechte funzt nicht mehr also das Licht.
Großer Aufwand oder kann man das Tacho mit leichten Tricks schnell rausnehmen???
Schon nervig.
"kann es velelcht seind as du noch luft im kühlreissystem hast???oder einfach zu viel kühlerfrostschutz drinne???"
Das wurde auch in der Werkstatt gemacht... wie kann ich das mit der Luft checken?
So habe mir das Teil 22€ gestern beim Teilehändler bestellt heute abgeholt.
Ab zur Werkstatt der sogar Zeit hatte, haben 2,5 Stunden versucht die Schraube rauszubohren das ist aber irgendwie überhaupt nichts geworden... steckte zu tief drinn fürs rausziehen.
Nunja irgendwann kam dann die Idee mit Zahnriemen usw. ab aber ich dachte ne das wird dann wieder noch teurer und wir haben uns für die 2 Schrauben Variante entschieden geleckt hat er bisher ja auch nicht mit abgebrochenem Kopf.
Soweit so gut dann im Standwarmlaufen lassen aber wieder nicht über Strich 1... ergo keine 90°C! Auch noch 10 Minuten im Stand nicht.
Wurde dann noch darauf aufmerksam gemacht dass das ÖL sehr verschmutzt und dick ist. Haben dann noch einen Ölwechsel von 15W 40 auf 10W 40 gemacht (ÖL war 1 Jahr alt), ist nen ganzes Stück besser geworden vom Klang her und ich mein auch das die Gasannahme besser ist.
Die Heizung kocht nun quasi da hält man es nicht lange aus wenn die voll aufgedreht ist. Also das hat defintiv geholfen!
Aber warum wird das Auto nicht wärmer??? Immer nur Strich 1 die sind doch so gebaut das se auf 90°C gehen oder nicht?
Naja aufjedenfall wurde dann noch Servolenkflüssigkeit und Bremsflüssigkeit aufgefüllt und noch nen leicht rostiges Teil vorn mit schwarzes Zeug versiegelt.
Hab dafür nun 90 € bezahlt zuzüglich dem Teil ist in Ordnung oder??
Von der Werkstatt bis nach Hause sinds 5 km will gleich nochmal ne 15-20km Strecke fahren mal schauen obs dann besser wird aber ich habe bedenken. Im Stand müsste er ja eigentlich noch wärmer werden...
An was könnte das noch liegen?(Wobei wenn der nun schneller bis dahin warm wird und das mit der Wärme ist ja nun auch gut ist mir das fast egal)
Stimmt! Habe nun für Ende nächster Woche ein Termin in der Werkstatt (Schraubekopf abgebrochen, da traue ich mir das nicht zu)
Muss bis dahin aber noch einige Kilometer fahren (Fahre Beruflich auch nur mit dem Wagen) und ich habe gelesen das es wohl was bringt Pappe vor den Kühler zu legen damit der Fahrtwind unterbunden wird! (Im Stand wird er ja wärmer...) könnte man sowas zur Überbrückung versuchen?
Hallo,
mein Omega verbraucht seit dem er nicht mehr warm wird im Start die ersten 10 Kilometer extrem viel Benzin.
Der BC steht beim losfahren heute bei 389 km und bei Ankunft bei 358 km das sind 31 km gefahren bin ich nur 16km diese Abweichung ist etwas extrem viel oder?
Hab das Gefühl das ich imho locker das Doppelte brauche.
Schnitt bleibt aber seit 300km bei 8,5 bis 8,6/100km.
Jemand ne Idee? Liegt es definitiv am Thermostat oder gibt es noch andere Möglichkeiten?
Gruß
Kevin
Ich stell mir das auch nicht einfach vor und bin mir auch ziemlich sicher das ich es nicht so hinbekommen das ich mich daran erfreuen kann.
Aber naja wenns nicht klappt sind 20 € weg... dann kommt sie wieder ab.
Ich kann nun keine 250 € zahlen das machen lassen und ne Woche später ist iwas mit dem Wagen und ich kann ihn ''wegschmeißen''.
Gehe Sonntag auf ein Opel Treffen evtl. kann ich mich da ja mal beraten lassen vllt. kann da ja wer helfen. Das wäre evtl. noch eine Option.
Hallo,
würde mir gerne günstige schwarze Autoglasfolien für meinen Omega A kaufen und diese auch selbst anbringen!
Soll halt nicht viel kosten...
http://www.conrad.de/ce/de/pro…eNUNGSFOLIE-SET-I/0330210
http://www.youtube.com/watch?v…U&feature=player_embedded
reichen 152 x 76 cm und 152 x 50 cm
oder lieber für 3 € mehr das Set II 152 x 76 cm und 250 x 50 cm.
Es muss ja nicht perfekt werden! 
Im Video sieht es nun nicht soo schwer aus, nur das mit dem Heizungsfön irritiert mich.
Aber muss die Folie von Außen und von Innen angebracht werden!? Oder erstmal Außen wegen der größe und dann innen drankleben?
Was meint ihr?
Schade und nen anderen Tacho einbauen wenn überhaupt möglich wieder zu teuer. Naja egal so wichtig ist das auch nicht.
-c^^
siehe Eingangspost.
