Kennt evtl jemand den durchmesser der Kupferringe von den beiden Hohlschrauben der Ölleitungen von A-Getriebe am Motorkühler, würd mir echt weiterhelfen meine sind undicht und wollte sie morgen wechseln.
Mfg Dennis
Beiträge von Rebelis
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Das dürfte aufklärung bringen, wollte die mir auch holen, bin aber aus zeitgründen noch nicht weiter. Mir hat der verkäufer aber dieses Gutachten bzw. diesen TÜV bericht gegeben
in dem gutachten sind die felgen mittels spurplatte auf et 30 gesetzt wie ich schon schrieb ohne spurplatten keine chance....
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Kann mich auch täuschen aber das wird daran liegen das es Felgen für Frontfräsen sind.
Wirste wohl nur mit Spurplatten und einzeleintrag fahren können.
gruss
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Am einfachsten ist du besorgst dir nen Steuergerät ohne WFS.
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Wenn ich schon Felgen in den erforderlichen Breiten bekommen kann dann schweisse ich keine um.
Da ist zuviel Gewicht und Geschwindigkeit beim Omega im Spiel.Bei Youngtimer,die solche Breiten brauchen,verstehe ich es.
Alex
Und wenn dir das design nicht gefällt
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welcher motor
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vorallem versuch mal ne 10 x 14 " ATS zu bekommen wie sie damals zu Manta Breitbauzeiten gebraucht wurde....
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Umschweissen?
Was für eine Idee :pinch:
Da greife ich lieber zu Rinspeedfelgen oder allgemein zu Nachrüstfelgen für Porsche.
Die haben die nötige Breite und dank Adapterplatten auch montierbar.Alex
ja echt tooooolll
Danke für die Ironie aber anscheint hast du ja mal garkeine ahnung.
In Oberhausen ist ne Firma die verbreiter seit den 80igern Felgen indem sie die Teilen und ringe ein schweißen, was allerdings nicht al zu billig ist aber sogar mit Tüv Festigkeitsgutachten usw-....
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es gab Silber und Schwarz soviel weiß ich war von irmscher meine ich
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öhm...
...ich fahr ja jetzte schon 11,0 x 19 _ohne_ diesen aussi-breitbau... 
...aber zugegeben: sieht schon interessant aus... 
Für diesen Breitbau wirste wohl keine Passende Felge Finden lool umschweißen ist da angesagt
