Auf die antwort von gatsch!!!!!
wenn man bedenkt das der ome ja NUR bis 2005 bei der AUTOBAHN POLIZEI zur Verfolgung genutzt worden ist würde ich schon sagen das es ne lange zeit war und ausserdem hat der Vorbesitzer in auch einige male auf der nordschleife bewegt und da davor wurde der Motor usw kommplett NEU gemacht und bestimmt nicht mit ORIGINAL Teilen!!!! aber egal da fragst was und es kommen nur dumme Kommentare DANKE HAT MICH GEFREUT
Hallo,
habe die originale Stoppuhr vom bc genommen!
meiner ist ein ex zivilfahrzeug der Polizei und ich wusste schon das er ne Leistungssteigerung hat da es im Brief drin steht
wusste aber nicht was die sonst von null auf hundert schaffen deswegen wollte ich es wissen!
gruß
Hallo,danke für die antworten meiner braucht 5,8 sek mit Schaltgetriebe dann liegt er ja deutlich unter der angabe 
gruß
Hallo Leute, weiß zufällig jemand was die werksangabe vom einem omega a caravan 3l 24v c30sej von 0 auf 100 war?
Hallo,
also ich kenne leider niemand....
also er läuft im Standgas jetzt sauber aber beim fahren ist es noch nicht ganz gut!
kann man den verteiler auch auseinander nehmen das ich bis ganz runter komme wo der Trichter aufhört um zu schauen ob da noch was liegt?
Hallo,
also habe ein zweites massekabel gezogen doch leider hat es nichts gebracht!
ok dann schaue ich mal ob was abgebrochen ist oder nicht....
danke mal für den tipp .....
grüße frank
hallo zusammen,
also meiner hat tatsächlich genau das gleiche wie deiner gehabt das die halterung von dem hallgeber weg gerostet war und rein geflogen ist!
bin mal gespannt wie er läuft wenn ich heute abend mit ihm weg muss gebe morgen wieder bescheid wie er jetzt läuft
hier mal eine Artikelnummer 261412460809 von ebay frag mal den Händler an der hat eigentlich alles für die Omegas!
beste grüße frank
ok dann versuche ich das einmal
ok dann schaue ich diese Woche mal nach den kontakten und nach dem spritfilter
melde mich wieder wenn ich mehr weis....
Danke an alle......
also habe jetzt alle kontakte überprüft und auch gleich sauber gemacht
doch leider hat das nichts gebracht!
habe jetzt auch den spritfilter gewechselt aber auch ohne erfolg!
was könnte jetzt noch sein?
gruß frank
vor ca 4 Wochen hatte er ein Problem mit der zyliderkopfdichtung gehabt es war ein ölkanal undicht und er hat es in den hinteren Zylindern auch raus gedrückt ausserdem ist das öl in den Zündkerzen von der zylinderkopfhaube gestanden das wurde aber alles direkt bei opel behoben ausserdem wurde der Motor da komplett untersucht auf mögliche andere schäden sie haben aber nichts mehr gefunden. die steuerzeiten stimmen und die kette plus Führung usw ist alles ok! die Probleme hat er vor der Dichtung auch schon gehabt! ja alle schläuche sind in Ordnung manche sind auch neu drin
jetzt habe ich noch festgestellt das er nicht immer so läuft das er keine Leistung hat und leicht ruckelt manchmal läuft er auch ganz normal mit seiner richtigen Leistung und ohne ruckeln
ja am verteiler war ich dran habe nen neuen eingebaut aber der lief davor auch schon so wie jetzt nach dem neuen!
den verteiler kann man ja garnicht einstellen da es ja schon von opel mit den zwei klammern vor gegeben ist wie er stehen mussdrehen kann ich ihn also leider nicht.
also den benzinfilter habe ich noch nicht gemacht ich denke der wird fast der erste noch sein bzw wenn sie ihn damals bei der Inspektion gemacht hatten dann auch der zweite oder dritte aber trotzdem schon sehr alt werde den als nächstes mal tauschen vielleicht bringt der was
