tjoa... da ich von der technik der auto s nicht wirklich ahnung hab( für den normalen alltags bedarf reichts aber aus ) und n Omega eh nich für beschleunigungsarien gebaut ist... einfach felgen, federn, auspuff und gut ist... hatte als ich den dicken gekauft hab auch hintern 10 x 17 druff..255er schlappen..sah sehr nice aus.. aber da ich aufgrund des herstellers an haankook reifen gebunden war, und ich der einfachheit rundrum die gleiche grösse fahren wollte , hab ich dann gewechselt.. 235 mit spurplatten ..40 er federn und basstuck ab kat...
kleines bissi musike hinten drin und gut ist.. ich investiere mein geld lieber in hochwertige verschleiss- und reparaturteile sowie betriebsflüssigkeiten
vllt kommen noch die scheiben getönt.... das nächste was gemacht wird ist rostentfernung unter den scheiben und am heckwischer
das ist dann doch ne schöne wert erhaltung...auf das man lange freude an seiner Omme hat
mfg Lexi