Beiträge von Rubberrabbit

Danke erstmal für die Antworten! Nun ja der Preis ist eigentlich für ein 10 Jahre altes Auto normal, aber......wenn man die aktuellen Preise vergleicht fragt man sich schon warum er im Vergleich zu anderen so "günstig" ist denn eins hab ich gelernt die Händler haben nix zu verschenken. Vielleicht ist man manchmal schon zu misstrauisch in dieser Welt!

Das keiner mehr große Limousinen will...wohl wahr beim ganzen Kleinwagenwahn in den letzten Monaten, aber als Moppel mit 2 Kindern Hund und CO. will ich schon etwas Platz haben

Mit den Türfangbändern werd ich auch mal beachten, das wusste ich bisher nicht!

Schönen Abend euch!

Mahlzeit!

Dann will er neue auch mal Mein erstes Auto war ein Opel Calibra A Turbo! Feines Auto gewesen, rostanfällig ohne Ende, teuer im Unterhalt und man musste Ihn wirklich fahren könnten trotzdem...oder gerade deswegen ein Auto das immer in meinem Herz sein wird. Wäre mein Allradantrieb trotz guter Pflege nicht flöten gegangen und der Steierbruchkostenvoranschlag mich nicht blass werden lassen hätte die Liebe noch länger gedauert!

Zu Opel bin ich eigentlich durch meinen Vater gekommen, zwei Calibras und zwei Omegas die er in meiner Kindheit besaß haben "Eindruck" hinterlassen. Wenn wir ehrlich sind sind die Opels aus der Zeit vorallem Calibra und Omega B alles andere als Perfekt und haben so ihre Macken, aber sie haben noch Charakter und eine gute Seele. Man kann noch einiges Selber machen und wenn ich dran denke was Audi und BMW für Autos gebaut hat als der Omega B raus kam packt mich das Grausen. Sicher kann ich mit den neuen Opel´s nichts anfangen, im Gegenteil.......ich finde es Traurig das Opel und GM die Zeichen der Zeit nicht erkannt haben.

Nur wenn ich meinen Erstwagen anschau einen 2 Jahre alten Audi......mag er modern sein, mag er hochwertige Materialien haben und wirklich seit 100.000 zuverlässig wie am ersten Tag...ihm fehlt die Seele. Hoffe daher bald noch einen guten Omega B zu bekommen den ich mir dann schön zurecht machen kann.

Tip beim Kauf Omega 2.2 BJ2000

Moin ihr Opelaner!

Ich habe mich zwar schon etwas umgeschaut und einiges durchgelesen,
aber würde meine Frage dann doch lieber direkt stellen und hoffe einige
können mir weiterhelfen.

Der Latexhase ist ja neu im Forum, aber was den Omega B angeht nicht
ganz unerfahren. Ich habe bereits 2 Omega B mein Eigen nennen dürfen,
BJ 96 und 97, egal was die Welt über diese Autos sagt (Calibra und
Omega schlimmste AUtos von Opel) stehe ich hinter dem Ommi.

Gut Rost am Radlauf, den hinteren Türen, unter den
Fensterschachtleisten, quietschend Feststellbremse, Leerlaufsteller der
beim 2.0 16 V nicht nur einmal gesponnen hat und und und...hab schon
viel durch. Trotzdem oder gerade weil ich einige Schwachstellen gibt
die ich kenne und weis wie man es beheben kann zieht es mich wieder zum
Omega. Ich würde mit als Zweitwagen gern wieder einen kaufen, mein 2
Jahre alter Audi ist mir einfach zu perfekt, zu rund gelutscht
irgendwie seelenlos...weis nicht ob ihr versteht was ich meine.

Ich habe einen Omega B Facelift 2.2 gefunden mit recht guter
Ausstattung wie Metallic Lack, Xenon und und und...war ja recht gut
ausgestattet. Mich macht zwar bei 80000 KM der Preis von 4800 Eu´s
etwas stutzig, liegt ja recht unter dem normalen Marktpreis wenn man
mobile und co vergleicht, aber anschauen kostet nichts.

Mit dem Faceliftmodell habe ich noch keine Erfahrung, gibt es da
gewisse "Eigenheiten" auf die man achten sollte? Muss ich mir immernoch
Sorgen um die bekannten Stellen bezüglich des Rostteufels
machen.....ich dachte vor JAhren mal gelesen zu haben das bei den
Facelift Modellen Rost nicht mehr das Thema sei.

Ist noch auf andere Dinge zu achten außer gesundem Menschenverstand?

Wäre euch für eure Hilfe sehr dankbar, da ich mir das Teil am Montag
gern mal anschauen möchte und noch lange Freude an meinem Ommi haben
möchte!

Besten Dank und einen schönen Tag

Rabbit