Beiträge von OmegaC20NE

also der let mit 1.8 bar ach der liegt bei ca 340 bis 380ps, könnte auch mehr sein! aber bei 1.8 ist es meisten so 360ps!

@ monaromega, ja ich weiß das man in ner omi kein f getriebe einbauen kann,ich habe dies nur als beispiel genommen das man das f20 das ja bis 200nm ausgelegt ist an nen c25xe der 230nm hat dranbauen kann ohne das das getriebe vereckt,nur zum vergleich, das man mit dem r25 auch an nem c20let fahren kann der 280nm hergibt,so habe ich das gemeint nur als beispiel!
das halt 30nm mehr dem getriebe nix ausmachen!

@ matze, ja stimmt schon die 10% aber beim r25 sind es ja dann ca 25nm mehr das es aushalten würde, also 275nm, da machen die 5 nm au nix mehr aus!!!
man kann fast jeden opelmotor durch originalteile aus anderen motortypen auf die sprügen helfen!!!

also ich kann nur sagen,das der omega a und der b den gleichen radstand haben, beide genau 2730mm
nur die gesamtlänge unterscheidet sich vom b die 4898 mm beträgt zum a modell die nur 4738 mm beträgt, aber da der radstand ja exakt der gleiche ist denke ich das man die fast ohne kleinere änderungen verbauen kann!!!
die befestigungen sidn eingetlich identisch, mit diesen weißen plastikklammern!!!so weit ich es jetzt weiß!!!
also versuchen würde ich es mal!weil radstand gleich befestigung auch eigentlich gleich!

jungs was habt ihr für lahme kaaren???
mein c20ne schafft locker seine 320!!!
Aber das auch nur den mount everest im freien fall runter!!!

@ monaromega, ja das getriebe haltet die 30nm mehrbelastung aus, der motor hat ja spitze 280nm, das haltet das getrieb aus!!!klar das die kupplung da schneller runtergefahren wird aber vom getriebe her kein problem!!! ist ja bei dem c25xe im vectra a/calibra a auch ein beliebter trick,der motor hat 230nm, das f25 ist aber zu lange übersetzt,also machen sich alle das f20 vom c20ne rein!!! und sind ja auch 30nm mehr,und das getriebe haltet es aus!!!also 30nm ist kein ding für ein getriebe,weil opel hat da sicherheitsfaktor drinne!!!glaube 50nm mehr halten die getriebe ohne weiteres aus!wenn nicht soagr mehr!

meinste so nen schwarzen chrysler 300 mit fetten chromfelgen???
ja man der sit geil, aber was ich an gorny lachhaft fand, das war wo in eislingen dieses kreiselfest war, da war autohaus gonry und kauderer,die fahrzeuge von kauderer alle offen, mann konnte sich in alle reinsetzen,auch in neuen mondeo und s max sport etc, bei gorny ne ne nix da,okd as der 300c zu ist okay,ber selsbt die c1 und so billig teile waren alle zu,da habe ich gesagt,beim ford kannste rein alles anfassen,und der gorny hat angst wenn man da 5 min in einen von seien autos sitzt,und die ziehen einen über den tisch,also ich finde die komisch aber richtig,aber wenn du sagst eint axi rufen! das nennt man net grade kundenfreundlich! imerhin zahlst du die ja!!!
bei unseren opelhändlern gibt es immer nen leihwagen,die fragen noch ob es ein vectra zafira oder astra sein soll!!!

es gibt nur paar möglichkeitetn,
entweder du baust die eingänge an das ding wie bei hardwarekiller,
oder du speist das singnal in das kabel vom wehcselr zusätzlich ein,
oder du kaufst dir so ein nachrüstradio, stimmt bei den meisten ist dann bc und navi weg,aber da gibt es jetzt extra welche für die opel's, hat sich kumpel bei seiner ome geholt,funkt alles einwandfrei,aber so radios kosten ab 800 euronen aufwärts!!!!
oder du baust dir ein ganz normales radio ein,und tust das opelradio im handschufach weiter betreiben lassen,dann könntest du auch dein navi behalten!!!

damit ist selsbt die ome ein rennwagen!
man wie der beim starten einfedert,abnormal!
und ja ist ein 5er bmw der baureihe e34!

asooo, naja das gorny bissle komisch ist wusste ich aber das die gleich so verkaufen wollen naja,
fahr dann lieber zum tüv,weil vielelcht will der der reifenhändler auch gleich nen satz reifen mit alufelgen verkaufen, fährste zum tüv da in farndau, gehst rein in das büro,fragste dann die frau da,die ruf jemanden,dann kommt meistens so ein ältetrer herr und der sit echt nett,man kann den fragen,der schaut und druckt es für dich gleich aus!!!
oder der fuchs,also gtü bei bauhaus,viele sagen die sind naja aber ich finde die sidn top!!!die schauen bei kleineren sachen mal weg!!!
da könntest auch noch die infos holen!

frag mal beim tüv nach, die haben so ne liste was man fahren darf und was nicht!
oder die infos kannste auch bei jedem reifenhändler und sogar atu einholen!
in eislingen gibt es ja noch den chrysler/citroen händler GORNY
aber wenn du auf schnelle schauen willst,schau mal in die bedienungsanleitung, da steht irgednwo ganz hinten neben den motor und füll und höchstgeschwindigkeitsdaten auch die reifen größen die man auf den verschiedenen motoren fahren kann(ist bei Opel so)vielelcht auch bei chrysler!