Perfekt! Genau das wollte ich hören!
Was ich erreichen möchte ist weniger Wankbewegungen bei Lastwechseln und doch Komfort wenn die Straße mal holpriger ist... Hab zwar 18er drauf aber ich denke das geht schon in Ordnung 
Für weitere Anregungen bin ich aber natürlich offen.
Hallo hallo,
bin schon seit einigen Tagen auf der Suche nach Anbauteilen für meinen Omega B Facelift, da die Vorbesitzerin meines Ommis wenig Augenmaß im Umgang mit den Stoßstangen bewies und ein sportlicheres Aussehen nie verkehrt ist 
Allerdings ist es mehr als schwer Anbauteile zu finden. Auch die SuFu hat mir hier nicht wirklich weitergeholfen. Was gibt es denn aktuell überhaupt noch für Firmen die (schöne) Anbauteile verkaufen? Die Dinger in der Bucht sind ja der letzte Müll ums mal dezent zu formulieren. Am schönsten fand ich bisher die Fronten von Irmscher und Steinmetz. Beim Heck genauso. Seitenschweller hab ich eigentlich noch gar keine gesehen. Und beim Heckflügel sagt mir auch der Irmscher am meisten zu. Gibts die Teile irgendwo (evtl. gebraucht) oder vergleichbare Teile? Wäre super wenn ihr mir da helfen könntet!
Mein 1. Auto war ein Fiat Punto. Hab ich mir mit 19 Jahren gekauft. 54 PS. Ein wahres Einsteigerauto. Vorbesitzer war ein Rentner. Entsprechend fuhr die Gurke dann auch am Anfang
Nach ein paar 1000 km war er dann schön eingefahren - allerdings hatte ich nicht lange mein Spaß dran. ZKD war undicht und ein Zylinder zog Luft... Also ZKD machen lassen. Keine 1000 km später hats dann nochmal irgendwas zerbröselt (wollte oder konnte man mir damals net genau sagen), allerdings wurde das dann auf Kulanz gerichtet. Danach hatte ich keine Probleme mehr. Der Kleine musste allerdings vor zwei Wochen meinem Ommi 3,0 V6 mit 211 PS weichen 
Vier Jahre hat er guten Dienst getan. Jetzt steht er grade in der Werkstatt - Hinterachsschwingen müssen gerichtet werden. Danach wird er verkauft.
Der Omega ist also mein zweites Auto. Wies dazu kam is eigentlich ganz witzig. Ein Kumpel von mir hatte zunächst einen Ford Probe und hat den nach ca. 2 Jahren wieder verkauft. Hat sich dann einen Omega von '97 geholt. Anfangs hat der mir überhaupt nicht gefallen. Ich hab mich sogar hinreißen lassen zu sagen: "der Wagen ist net mein Fall. Würd ich mir nie kaufen".
Als jetzt die Suche nach einem neuen Auto los ging kam der mir aber wieder in den Sinn - denn er war ein echtes Schnäppchen gewesen. Also hab ich mal angefangen zu suchen und bin dann schließlich auch fündig geworden - allerdings beim Facelift (den find ich einfach schöner 
)
Is wieder ne Rentnerkarre. Bin grad noch am "vorsichtig" einfahren (2000 km hab ich schon runter - demnächst wird er mal etwas mehr gefordert ^^). Einziger Nachteil beim Facer ist eigentlich: im Umkreis von 50 km hat kein einziger Autoverwerter einer aufm Hof den ich günstig als Ersatzteilspender nutzen könnte 
Hi Leute.
Seit zwei Wochen bin ich stolzer Besitzer einer Opel Omega B Facelift Limousine (3,0 V6) und natürlich super zufrieden
Gestern habe ich meine neuen Felgen drauf bekommen (18" Brock B23). Allerdings sind die Radkästen doch nicht ganz so ausgefüllt wie man sich das eigentlich vorstellt
Daher habe ich mich auf die Suche nach einem anderen Fahrwerk begeben und dabei auch die SuFu hier benutzt. Empfehlungen bei den Federn waren häufig: H&R oder Eibach. Bei den Dämpfern: Koni.
Daher dachte ich mir: Eibach 35/35 Federn und Koni gelb könnten ganz gut harmonieren. Was meint ihr dazu? Sollte / kann man beim Fahrwerk noch was wechseln?
Vielen Dank schon im Voraus!
coolbit
