Beiträge von Pega

das schlimme daran, die haben scheinbar nix gezapft weilse wohl gestört wurden.

Und selbst wenn, wären nur ~15L drin gewesen

Aber das geniale an sowas, die Versicherung zahlt erstmal GARNIX!

Betriebsstoffe sind nicht versichert, somit auch der Sprit nicht, und die Schäden an Tank und Unterboden sind Wandalismus, und somit nur über Vollkasko abgedeckt, was dann zur Folge hat das die Prozente steigen. Soll bei einigen Versicherungen wohl anders gehandhabt werden wenn man Glück hat. Ich frag erst garnicht nach weil bei mir kein Sprit fehlt und somit nix nachweisen kann.

ne kleine Delle ist da schon ab Werk, aber nicht so das die Spritleitungen etwas schief hängen.

Guck doch einfach mal bei dir drunter, vlt hat da auch mal einer nen Heber angesetzt. Scheint wohl momentan ganz groß in Mode zu kommen

ich fahr heute einkaufen und da seh ich doch das der Fußraum hinten links einen Buckel macht, kurz unters Auto gelegt und siehe da, Kraftstoffleitungen und Unterboden hat unten ne Delle.

Der Wagen ist Zweitbesitz und letzte Woche war die Delle defenitiv NICHT da!

Es sind keine Kratzspuren zu entdecken die auf einen Aufsetzen hindeuten, zudem bin ich eh nur gerade Strecken 3km x2 (arbeit hin zurück) Dienstag - Samstag gefahren. Da kann kein Aufsetzer passiert sein, dem hätte ich soetwas bemerkt.

Laut Opel Händler ist sowas typisch für Spritklau und die Leute wurden dabei gestört, solls wohl schon mehrere male gegeben haben. Hab dabei gleich noch alles wieder versiegelt damit dort nix rosten kann. Ausbeulen soll ich erstmal lassen, da danach Risse im Lack entstehen und ein Rostherd mehr vorhanden ist.

-> ich könnte abkotzen

man bedenke nur wie sich BMW und Benz damals hat feiern lassen wegen diesem Night View krams.....

Opel hatte das im V8 com und GM im Cadi Deville DTS schon um 2000

'98 Omega B Limosine - X20XEV
'09 Chrysler 300C
'94 Omega B Caravan MV6
'78 Pontiac Trans Am (Resto in process)
VW LT
2010er Audi A6 Kombi (3L Diesel)

Schweißgerät, Motorenkran, Drehgestell für die Resto, KFZ Böcke in Masse, Wagenheber von der Größe bis 50 und bis 90cm sind vorhanden, großer Kompressor und ordentlicher Schlagschrauber....., eigentlich alles was das Schrauberherz begehrt.

Und das ganze direkt vor meiner Haustüre in der Garage (2x Doppel + Garagenboden + Carport)

Kraft kommt von KraftStoff

ohne Kraftstoff keine Kraft. Der X30 hat Kraft, also braucht er dementsprechend.......

ne 1L Gurke braucht ~5-6L/100km, du hast 3L, also biste noch gut im Schnitt

Wer vernünftig sein will kauft keinen V6 sondern nen 3 oder 4Zylinder und fährt wie Opa.

Zitat von Hinz

Hast du schon einmal die Gummidichtung an den Türen und vorallendingen die am Schweller unter der Tür Kontrolliert die Reißen gerne und dort sammelt sich das Wasser was wiederrum verdunstet und sich an der Tür sammelt wodurch sie sehr schnell Rostet. Manchmal reicht das schon wenn du dreck zwischen diesen Gummi und Schweller hast da sammelt es sich dann auch gerne mal.

Lg

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ich tippe auf üble Lackierung. Letztes Jahr war die vordere Tür rostig obwohl auch die ein Jahr zuvor lackiert wurde (offiziell vom Lackierer)

ja, meiner bleibt auch so lange er noch fahrbar ist. Alles was gemacht werden muß wird gemacht. Jetzt rosten u.a. die hinteren Türen schon wieder (wurden eigentlich vor 2 Jahren getauscht und neu lackiert).

Aber so günstig wie der Omega findet man einfach kein anderes. Lieber fahr ich nen Omega als son ollen Benz, BMW oder Audi, bin da schon ein wenig zu sehr auf alte Autos fixiert um den Omega noch herzugeben

aber Frontkratzer.

Ich find das Fahrgefühl (auch beim cruisen) erheblich angenehmer beim Heckantrieb, als beim Frontantrieb.

doch, bei uns ist auch ein gebrauchtmotor rein gekommen.

Da der Einbau vom Opel Händler gemacht wurde gabs 1 Jahr Garantie auf den Motor, wobei unser Motor allerdings nur 70tsd km weg hatte