Beiträge von urban

  • So, hier bin ich...

    So, jetzt stell ich mich hier auch mal ganz öffiziell vor...
    bin hier schon n paar Monate unterwegs...


    Mein Name is Urban, bin 22, komme aus der nähe von Freiburg.


    bis zum 28. Mai 09 hatte ich nen Omega A 2.6i Schalter CD DIAMANT
    ...leider kam mir dann was dazwischen...


    vor 2 wochen hab ich dann nen Omega B 2.5 V6 gekauft, CD Automatik
    absolut OHNE Rost. Vorbesitzer waren 2 ältere Herrschaften
    Super Zustand, bis auf den rechten Krümmer der pfuuuuste....
    Dann kam der Motor komplett raus, Krümmer wurden Plangeschliffen,
    da der Motor schon draussen war, wurde auch der Klimakompressor,
    die Ventildeckeldichtung und noch viel mehr noch neu gemacht.



    bin jetzt auch n totaler Omega-Freak...
    so das wars meinerseit...


    Gruß Urban

  • Automatikgetriebe im Gebirge - wie benutzen?

    kleiner tipp... ich hab noch nen jeep wj... fahr mit dem 1 mal in der woche im wald und da gehts fett hoch und wieder runter...
    mit hänger und da sind 2t hintendran nicht selten... berg ab schalt ich immer in die 2te fahrstufe!!!
    und ich habs auch schon mim omega gemacht...
    im handbuch steht des und es stimmt... wenn du nich gerade der super heizer bist, kannst nix kaputt machen!

  • Automatikgetriebe im Gebirge - wie benutzen?

    er hat angst, wenn er im gebirge fährt, dasses öl heiß wird...
    da brauchst dir aber keine sorgen machen..

  • Automatikgetriebe im Gebirge - wie benutzen?

    aalso ich würd mal sagen das is voller quark mit dem wandler...
    warum schreibt opel dann in der anleitung...


    BREMSUNTERSTÜTZUNG DURCH DEN MOTOR (Automatisches Getriebe PRND321)


    Um die Motorbremswirkung zu nutzen bei Bergabfahrten rechtzeitig 3,2 oder falls es die Situation erfordert, 1 wählen.
    Besonders hoch ist die Bremswirkung in Fahrstufe 1. Wird 1 bei zu hoher Geschwindigkeit gewählt,
    bleibt das Getriebe im 2. Gang, bis Schaltpunkt für 1. Gang - zB durch Abbremsen - unterschritten wird.


    und noch ein Auszug:


    blablabla...
    Fahrstufe 2
    2= Fahrstellung im 1. und 2. Gang zB für kurvenreiche Bergstrecken;
    das Getriebe schaltet nicht in den 3. und 4. Gang


    ist jetzt aus meinem A-Handbuch seite 72.
    wos beim B genau steht weiß ich grad nid, liegt in der Werkstatt... (steht aber auch so drin)


    gruß urban

  • Til dawn

    ach du meine güte!!!
    bei solchen unfällen muss man wirklich froh sein das keine menschen getötet wurden...


    wirklich hart, hatte vor kurzem auch mit meinem omeg"A" so glück is mir auch einer voll rein ( auch totalschaden)