Natürlich erinnere ich mich.
Habe ja selbst Geflexte KAW vorne und Astra Federn hinten in meinem 3000er gefahren.
Da war aber nur ein KW Gewinde eingetragen.
Hat aber für G/W gereicht. :]
Beiträge von Catera
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Ich habe die Platten mit dem Boder verschäumt, da sich vorher das ganze Bodenblech minimum 1cm bewegt hat.
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Hi,
das Problem mit der Benzinpumpe habe ich auch.
Dafür muß dan eben der ganze Tank raus.pico
war das mit dem Original Farbton ne anspielung auf meinen Ausbau?
Hab mich nämlich etwas im Farbton vergriffen.
Hast du auch komplett 22mm MDF genommen?Gruß Catera
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Hi Esche,
das mit der Einzelabnahme am Fahrwerk macht richtig spaß.
Der Prüfer ist bei mir gefahren wie ein irrer. (hat glaube ich auf der Fahrt jedes Schlagloch getroffen).
Zumindest hatte ich aber das Glück, das H&R zu den Federn ein Materialgutachten und ein Vergleichsgutachten von 35er Federn dazu gegeben hat.
Das ich hinten gekürzte Vectra 4x4 Dämpfer drinn hatte, hat ihn nicht gestört. Er hat sich dann nur die vorderen Federbeine genau angeguckt. Dazu mußte ich ihn mit dem originalen Wagenheber hochheben, da die keine Hebebühne haben. Er hat aber dann alles eingetragen.Gruß Catera
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Hi,
von mir auch ein Herzliches Willkommen hier im Forum.Gruß Catera
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Hi Rico,
das ist ja Geil :D, hast du den Text mitgeschrieben oder dem Host den Telepromter programmiert?
Die haben das glaube ich genau so gesagt.Gruß Catera
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Hi,
die vom Caravan sind mindestens 15cm kürzer, aber die Befestigung ist gleich.Gruß Catera
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Hi,
in dem Dorf, wo ich meine Wekstadt habe, hat jemand nen A Caravan mit C20XE. Der hat aber nur umgebaut, weil sein C20NE nicht mehr so ganz wollte. Der Motor ist auch nicht eingetragen.
So wie er sich anhört und aus dem Auspuff qualmt hat er auch keine 150 PS mehr, sondern eher 75.
Der Omega ist richtig runtergekommen. Durch die Radläufe kann man in den Kofferraum gucken. Wenn ich den Omega sehe ist er immer voll beladen. Sieht aus wie nen Jetta.Gruß Catera